【保時捷TaycanRSR渲染圖】看來不需要太多時間，Taycan已經準備好征戰賽場了。外媒發佈了一張Taycan RSR版本賽車的渲染圖，融合了Taycan和911 RSR賽車的元素，前段更換了前包圍增加撞風量，提升散熱；“引擎蓋”部分替換成了賽事專用的引擎蓋鎖釦，在後方翼子板雖然有經典的後置引擎進氣口，不過Taycan作爲一輛純電動車沒有發動機，所以並沒有實際的作用，新增了超大型GT尾翼和尾部氣流擴散器，看起來十分戰鬥。如果保時捷真的打算讓Taycan參加賽事，那麼即是參加ETCR組別的比賽，2020年成立的賽季，賽事規格必須是使用402馬力和最大爲671馬力的功率。