車市亟待“真金白銀”促銷措施出爐。

7月21日上午,爲進一步穩定和擴大汽車消費,促進消費持續恢復,國家發展改革委會同12個有關部門和單位研究制定了《關於促進汽車消費的若干措施》(下稱“《措施》”)。

《措施》提出,鼓勵限購地區儘早下達全年購車指標,實施城區、郊區指標差異化政策,因地制宜增加年度購車指標投放;支持老舊汽車更新消費;加快培育二手車市場;持續緩解停車難停車亂問題,鼓勵各地有效擴大停車位供給,合理制定停車收費政策。

在新能源汽車方面,《措施》明確,要降低新能源汽車購置使用成本,落實延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免的政策措施;推動居民小區內的公共充換電設施用電實行居民電價;推動提供充電樁單獨裝表立戶服務,更好滿足居民需要等。

汽車是我國的重要支柱型產業,產值約佔全國GDP的10%左右,而且對產業帶動作用強,促進汽車消費對穩定我國消費大盤具有積極作用。在日前國家發展改革委舉行的7月份新聞發佈會上,國家發展改革委政研室主任、委新聞發言人金賢東向媒體表示,要下大力氣穩定汽車等重點領域消費,針對當前消費領域存在的突出問題,我們將抓緊制定出臺恢復和擴大消費的政策。

2022年,在汽車消費開始遇冷時,國家有關部門多措並舉促消費,採取減免車輛購置稅等措施促進汽車消費,取得明顯成效。今年以來,車市經歷了殘酷的“價格戰”,消費者觀望情緒加重。爲激活車市,工信部、商務部、財政部等部門密集發聲。

受益於新能源汽車銷量的持續增長和相關促消費政策的支撐,今年上半年,汽車類零售額爲22409億元,同比增長6.8%,佔全社會消費品零售總額的9.8%。但今年下半年,汽車銷售依舊面臨不小的壓力。多個機構和協會均預測,今年車市同比增長比例約在3%。

江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔向第一財經記者表示,今年早些時候,有關提高稅收優惠、開展汽車下鄉、完善配套設施、擴大二手車流通等方面的支持汽車消費的文件也曾發佈,但若要進一步有效釋放汽車消費,可能還要等《措施》更具體的政策落地,最好是能夠推出像去年車購稅減半這樣的“真金白銀”舉措。

乘聯會祕書長也向第一財經記者表示,期待有關部門出臺購車衝抵個人所得稅和對燃油車的相關支持政策。

在《措施》發佈後,A股汽車整車指數(BK1029)從下跌超1%,拉昇至一度翻紅,但隨後繼續走低。截至7月21日午間收盤,汽車整車指數下跌0.89%至1296.07。

責任編輯:劉萬里 SF014

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