來源：財聯社

財聯社7月25日訊（編輯 瀟湘）全球大豆市場由一個主要買家主導——中國。近年來，巴西正從美國手中奪走越來越大的出口市場份額。

而現在，南美的託運人甚至已經開始在傳統淡季中佔據着主導地位。

據熟悉相關交易的人士表示，中國買家目前正在搶購10月份交割的巴西大豆。而每年這個時候通常是美國出口的高峯期。據知情人士透露，第四季度，巴西大豆出口商仍有可能與中國買家達成更多交易。

對於巴西出口商而言，他們如今手中可謂握着“兩張王牌”——首次，巴西今年正獲得創紀錄的大豆收成，並能提供比競爭對手低得多的價格。其次，今年上任的巴西總統盧拉正積極尋求與中國建立更緊密關係，這是他爲巴西這一拉美最大經濟體制定的增長計劃的一部分，而這一努力已經開始收穫成效。

巴西家族農業企業3Tentos的貿易和採購主管Thiago Milani在談到該國的航運價格時表示，“至少在未來一個月左右，我們的溢價仍能具有競爭力。”

隨着巴西產量的擴大，美國農民正在失去在全球農業市場上的競爭優勢。地緣政治緊張局勢也促使中國尋求與南美國家建立更深層次的關係，減少對美國農產品的依賴。

盧拉深化與中國關係，不僅是要加大貿易往來的規模，還希望從中國吸引更多投資，並減少美元在對外貿易中的使用。

今年3月29日，巴西外交部引述巴西貿易和投資促進局的一份聲明宣佈，巴西已與中國達成協議，不再使用美元作爲中間貨幣，而是以本幣進行貿易結算。根據該協議，巴西與中國之間的對外貿易和融資業務，可以通過將雷亞爾兌換成人民幣進行，反之亦然，從而避免了在交易中將雷亞爾兌換成美元的情況。

廉價的巴西大豆搶佔市場

根據媒體彙編的數據顯示，目前中國加工商壓榨巴西豆類進而生產食用油和動物飼料是有利可圖的，而使用美國大豆的利潤率則爲負。因此，中國買家在本季度早些時候就已開始搶購巴西大豆。

事實上，根據巴西船運公司Alphamar的數據，中國買家今年的採購如此之早，以至於已經有五艘船計劃於9月份在巴西提貨。航運數據顯示，這是當季這類貿易最早的一次。

Alphamar商業總監Arthur Neto表示，“現在巴西農場裏有大量庫存，未來幾個月將運往港口，所以我們很快就會看到更多的船隻加入到船隊中。”

與巴西大豆的高產和熱銷情況不同的是，美國農民眼下的處境則並不樂觀。

美國農作物通常在9月份開始收穫，但由於天氣炎熱乾燥，這些農作物的收成正面臨壓力。今年6月，在美國中西部地區恢復降雨之前，美國大豆作物的狀況是三十年來最糟糕的。如今，天氣又將轉爲炎熱乾燥。芝加哥大豆期貨本季度已上漲超過 5%，達到每蒲式耳約14.20美元。

華泰期貨上週五在一份報告中表示，“從天氣角度來看，（美國當地）作物狀況改善的可能性並不高。新一季美國大豆的供應不太可能大幅增加。”