經濟觀察網 記者 王帥國 7月26日，恒大汽車發佈2022年全年業績公告。公告顯示，2022年恒大汽車持續經營業務（新能源汽車分部）實現營收爲1.34億元，2021年同期爲0.75億元，同比增長78.67%；歸母淨利潤虧損276.60億元，2021年同期爲虧損562.75億元。

恒大汽車綜合資產負債表顯示，截至2022年12月31日，恒大汽車總資產爲1152.21億元，總負債爲1838.72億元，已經資不抵債。

此外，截至2022年12月31日，恒大汽車累計虧損及股東虧損分別爲989.06億元及686.51億元；現金及現金等價物爲2.2億元。截至2022年12月31日，恒大汽車涉及未能清償的到期債務累計約116.26億元；逾期商票累計約185.12億元。到期債務與逾期商票合計約301.38億元。

對於目前的經營情況，恒大汽車表示：本集團在可預見的未來將需要獲得大量資金，以根據各種合約和其他安排爲該等財務責任和資本開支提供資金。

爲此，恒大汽車正從“節流”和債務展期及“開源”兩個方面推動公司的持續發展。在“節流”上，恒大汽車進行了生產及人力資源的優化及調整，例如2022年11月恒大汽車宣佈裁員10%，停薪留職25%。其他節流措施還包括：根據各分部重新組織結構、招攬新客戶及開拓海外市場、控制資本開支。

在債務展期及“開源”上，恒大汽車正在與各銀行、其他金融機構、第三方及關連人士進行談判，以續期將於2023年到期的現有借款及公司債券，並籌集短期或長期融資。

值得注意的是，對於恒大汽車披露的2022年及2021年綜合財務報表，恒大汽車外聘獨立核數師表示：“我們未能就該等綜合財務報表獲取足夠適當的審覈憑證爲審覈意見提供基礎，因此我們不對恒大汽車的綜合財務報表發表意見。”

獨立核數師給出的具體原因包括：恒大汽車綜合財務報表的編制基於公司2023年可持續經營的前提，但實際上恒大汽車的持續經營能力存在重大不確定性，如基於年度虧損276.64億元，流動負債淨額756.14億元以及現金及現金等價物僅爲2.2億元等實現情況，恒大汽車可能無法在正常業務過程中變現資產及清償負債。同時，改善恒大汽車流動資金狀況及財務狀況的措施存在重大不確定性。獨立核數師認爲與持續經營有關的重大不確定性對綜合財務報表的潛在累計影響極大，以致於其不能發表意見。

獨立核數師還提出，恒大汽車2021年的綜合財務報表中的綜合損益及其他全面收益表、綜合權益變動表和綜合現金流量表所呈列的比較數字可能包含重大錯報。由於缺乏足夠的財務資料，獨立核數師無法信納賬目已妥爲保存以真實公平反映貴集團事務狀況。

恒大汽車目前僅有恆馳5一款車型實現量產。恆馳5於2022年7月開啓預售，並於當年10月底開始交付新車。

2023年3月，恒大汽車曾表示：爲能集中財力支持恆馳5的量產，公司持續推進節約成本舉措，提高管理效率，主動對本集團的瑞典附屬公司National Electric Vehicle Sweden AB採取減員措施，對員工架構進行優化。同時提示，在無法獲得新增流動性的情況下有停產風險。但如能在未來尋求到超過290億元的融資，計劃推出多款旗艦車型，並望實現量產。

4月24日，恒大汽車發佈公告稱，由於資金不足，恒大汽車天津工廠暫緩生產恆馳5，後於5月23日全面復產。恒大汽車6月公告顯示，截至5月底，已交付超1000輛恆馳5。