來源:長江商報

完善產業佈局,駱駝股份(601311.SH)轉型升級再提速。

近日,駱駝股份位於湖北省襄陽市高新區的新能源低碳產業園項目開工,將建設年產1200萬套低壓鋰電池生產基地和10GWh儲能鋰電池生產基地,總規劃用地面積約530畝,共分兩期建設。

近年來,駱駝股份在聚焦汽車低壓電池主業的同時,發展和完善鋰電池平臺,打造新能源領域的核心競爭力。2022年,駱駝股份汽車低壓酸電池銷量再創歷史新高,全年累計銷量達3221萬kVAh,同比增長2.16%;汽車低壓鋰電類產品銷量呈爆發式增長,同比增長777.9%。

駱駝股份董事長劉長來在奠基儀式上表示,本次項目的正式開工建設,是公司“二次騰飛”的起點,是公司在轉型升級道路上的又一個里程碑,標誌着公司在新能源賽道上正式開啓加速2.0模式。

低壓鋰電已獲40多個項目定點

時隔5個月,駱駝股份投建的鋰電池生產基地項目終於迎來開工。

回溯公告,今年2月28日,駱駝股份發佈公告稱,擬投資68億元在襄陽高新區內投資建設年產1200萬套低壓鋰電池生產基地和10GWh儲能鋰電池生產基地項目,擬與襄陽高新區管委會就上述投資項目入駐襄陽高新區深圳工業園簽署《項目進區協議》。

該項目計劃分兩期建設。一期計劃投資33億元,徵地280畝,建設年產400萬套低壓鋰電池和2GWh儲能鋰電池項目及配套設施,計劃於2024年底全面投產達效;二期將根據未來新能源電池市場需求和產能計劃決定投資金額,計劃投資35億元,徵地250畝,建設年產800萬套低壓鋰電池和8GWh儲能鋰電池項目。

據瞭解,駱駝股份新能源低碳產業園是一個涵蓋高技術含量、高智能製造、高環境標準的智能化綠色工廠,此前就已鎖定了部分下游客戶並拿到了大訂單。

去年1月,駱駝股份全資子公司電池銷售公司收到德國寶馬的12V輔助鋰電系統項目的定點函,根據客戶規劃,該項目週期爲7年,預計於2025年實現量產,全生命週期內預估銷售340萬套至470萬套12V輔助鋰電電源系統。

據披露,截至目前,駱駝股份汽車低壓鋰電池已得到全球多個主機廠的認可,已在全球獲得40多個項目定點。

隨着本次項目的開工,駱駝股份在鋰電池業務佈局方面再下一城,投建的兩個鋰電池生產基地將有利於滿足差異化的市場需求,完善公司產業佈局。

事實上,駱駝股份此番佈局規模頗爲突出。根據公司2021年發佈的五年規劃,其計劃在國內新建一個年產能超過200萬套低壓鋰電池生產基地,補強公司鋰電業務能力。如今開工的低壓鋰電池生產基地年產達1200萬套,佈局規模是此前規劃的6倍,無疑彰顯了駱駝股份發力低壓鋰電的決心。

不過駱駝股份表示,公司目前的主營業務仍是汽車低壓鉛酸電池及再生鉛業務,鋰電收入佔比較小,短期內公司業務結構不會發生較大變化。目前公司汽車低壓鋰電池業務處於少量供貨階段,還未大規模量產,但公司獲得的定點項目將從2023年開始逐步放量,2024至2025年實現大規模量產。預計在頭部新能源車企的引領帶動下,低壓鋰電市場最快有望在2025年迎來爆發式增長。

實現“鉛酸、鋰電”雙輪驅動

公開資料顯示,駱駝股份成立於1980年,以鉛酸電池業務起家,是亞洲最大的汽車用低壓電池製造企業。2011年,其在上交所主板上市,翻開了跨越式發展的新篇章。

2015年,駱駝股份成立子公司駱駝集團新能源有限公司,正式進軍鋰電池行業。目前,公司鋰電池產品包括12V/24V/48V啓停與輔助電池,產品均實現項目定點,還成功開發出NCM523、NCM622三元前驅體產品,切入電池回收領域。2021年,公司又和三峽電能簽署戰略合作協議,向儲能集成系統領域進軍。

從財務數據來看,駱駝股份自上市以來,營收基本保持穩定增長,並於2021年首次突破百億大關,達124億元,2022年同比增長11.34%,達134.3億元,再創歷史新高。2018—2021年,公司歸母淨利潤實現四連增,從2017年的4.83億元增至2021年的8.32億元,達歷史巔峯。

2022年,受疫情、原材料漲價、商用車企需求量下降等多重因素影響,公司的供貨節奏和供貨量受到一定程度的影響,歸母淨利潤近乎腰斬,僅爲4.7億元。不過汽車鉛酸電池作爲公司的基本盤業務,仍保持着良好的銷量並不斷向上實現突破。

2022年年報顯示,駱駝股份汽車低壓鉛酸電池銷量在經歷了上半年的下滑後,通過不斷提升高端客戶和新能源客戶份額、落實四大品牌差異化運營、強化“優能達”及“購銷一體化”建設等舉措,實現了全年銷量的翻紅,全年累計銷量達3221萬kVAh,同比增長2.16%,其中啓停電池銷量同比增長33.2%。

2023年一季度,駱駝股份實現營收32.95億元,同比增長5.85%,歸母淨利潤1.64億元,同比增長16.88%。

隨着近年來新能源汽車產業和儲能行業的高速發展,駱駝股份及時轉變思路佈局新賽道,在穩固公司傳統優勢的同時,持續加碼新能源領域。公司堅持創新驅動的發展理念,圍繞鉛酸電池平臺和鋰電池平臺,開展多項產品研發、技術攻關及工藝升級項目,推動汽車低壓鉛酸電池向綠色、低碳化方向發展,同時不斷完善汽車低壓鋰電池產品族羣。本次投建新能源產業園汽車低壓鋰電項目,有利於發揮汽車鉛酸電池的協同和互補作用,適應潛在的市場變化和滿足差異化的市場需求。

劉長來表示,未來將積極貫徹落實公司“十四五”戰略規劃及遠期戰略目標,力爭成爲汽車低壓電池全方位解決方案龍頭企業。同時,將放眼全球,統籌國內和國際兩大市場,踐行全球化戰略,不斷完善綠色鉛酸電池及鋰電池“雙循環產業鏈”,實現汽車低壓鉛酸電池及汽車低壓鋰電池的“雙輪驅動”。

相關文章