財聯社9月13日訊（編輯 卞純）隨着美國消費者變得更加精打細算，售價稍高的純電車型越來越賣不動了。在這種情況下，福特計劃2024年將油電混合動力F-150皮卡的產量提高一倍，並下調售價。

福特預計混動F-150皮卡的需求將不斷增長，目前該車型的交付量佔其最暢銷車型的十分之一。

福特週二表示，通過明年提高產量，該款混動車型的起售價將爲55000美元，再加上目的地交貨費，總成本與同等汽油車型的價格相同。

“我們預計（混動F-150皮卡的）銷量將大致翻一番。”福特北美卡車業務總經理John Emmert在接受採訪時表示。“隨着產量擴大，這將使我們能夠以與傳統F-150相當的價格出售它。”

此舉是福特首席執行官吉姆•法利計劃的一部分，即在未來五年內將混合動力銷量增加四倍。

週二，福推出了新版本的F-150混動車型和和燃油動力車型，採用了全新的造型和新技術。該車企目前預計混動車型有望佔F-150銷量的五分之一。

此外，福特小型皮卡Maverick的混動版佔銷量的近60%。福特表示，這兩款車型加在一起，將使該公司佔據美國混動皮卡市場逾四分之三的份額。

純電車高售價令人望而卻步

由於純電車型的高售價令購車者望而卻步，福特正在縮減其雄心勃勃的純電動車型生產計劃，並大幅下調電動汽車價格。

儘管美國電動汽車的銷售仍在加速，但速度比行業高管預期的要慢。除了高昂的售價，電動汽車的行駛里程和充電難問題也令消費者猶豫不決。目前買家正在轉向混動車型，因爲混動車不僅可以減少燃料消耗，而且動力強勁。

S&P Global Mobility 估計，未來五年美國混合動力汽車銷量將增加兩倍以上，到2028年將佔新車銷量的24%。