泡財經獲悉,9月19日,海聯金匯(002537.SZ)公告,公司擬使用自有資金以集中競價交易方式回購部分公司已發行的人民幣普通股(A股)股票,用於後續實施員工持股計劃或者股權激勵計劃。本次擬用於回購資金總額不低於3億元,不超過6億元,回購價格不超過9元/股。

按照回購股份價格上限9元/股計算,預計回購股份數量爲6666.67萬股至3333.33萬股,佔公司目前總股本比例的5.68%-2.84%。

公司表示,本次回購是基於對公司未來持續穩定發展的信心和對公司價值的高度認可,結合公司經營情況、財務狀況及近期公司股票在二級市場表現等因素,爲了充分展現公司資本市場價值,維護廣大投資者的利益,提振投資者對公司的信心,同時,爲進一步完善公司長效激勵機制,充分調動公司核心骨幹及優秀員工的積極性,共同促進公司的長遠發展。

2022年4月1日以來,公司股價已累計下跌49.4%(前復權)。

股票回購往往被視爲一種穩價措施,指上市公司利用現金等方式,從股票市場買回自家公司已經發行在外的一定數額的股票。一般而言,回購後可以註銷,也可以用於實施員工持股計劃或股權激勵計劃。通常回購價格越高,穩價意味越重。海聯金匯今日收盤價爲6.34元/股,回購股份上限9元/股比現價高出41.96%。

海聯金匯主營業務爲汽車零部件和家電配件爲主的智能製造板塊以及以移動信息服務、第三方支付服務爲主的金融科技服務。其中,汽車零部件業務是公司製造板塊的核心業務,公司主要爲國內各合資汽車品牌、自主品牌、新造車勢力等主機廠商提供汽車安全結構總成產品及車身總成產品(含鋁合金、鎂鋁合金等輕量化產品)、車架、新能源汽車用電空調壓縮機電機、鋼板加工配送等產品。

2022年以來,公司業績承壓。財報顯示,2022年度公司實現營業收入78.44億元,同比增長8.20%;歸屬於上市公司股東的淨利潤1.03億元,同比下降63.00%。虧損的主要原因是報告期內,受國內外經濟形勢、疫情反覆、原材料價格波動等多種因素影響,公司產品毛利率承受較大的下行壓力,同時受商用車市場整體低迷影響,公司專用車業務持續虧損且金額較大;上年同期公司全資子公司轉讓國有建設用地使用權增加歸屬於上市公司股東的淨利潤8010.78萬元,報告期內公司無該類重大資產轉讓事項。

2023年上半年,公司淨利進一步下滑,期內實現營業收入42.42億元,同比增加15.67%;歸屬於上市公司股東的淨利潤4088萬元,同比減少52.25%。

本文首發於泡財經風口解讀專題,如有轉載,請註明出處。

相關文章