寶武鎂業：浙商證券、永贏基金等多家機構於9月21日調研我司

2023年9月22日寶武鎂業（002182）發佈公告稱浙商證券王南清、永贏基金劉振邦、正心谷郭歌、東財證券李治程文祥葉彬、柏喬投資王峯、沈皓俊、華安基金周慧琳、融通基金李文海、西部利得管浩陽、工銀安盛趙博容、西藏東財羅申、光大資管孟祥飛、固禾資產紀雙陸、昭雲投資程安靖於2023年9月21日調研我司。

具體內容如下：

問：鎂和鋁的性能對比如何？

答：鎂是實用金屬中是最輕的金屬，鎂的比重大約是鋁的 2/3，是鐵的 1/4。它是實用金屬中的最輕的金屬，高強度、高剛性。

鎂合金的散熱相對鋁合金來說有絕對的優勢，對於相同體積與形狀的鎂合金與鋁合金材料的散熱器，鎂合金比鋁合金更容易散熱。鎂的減震性能也較好。鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用量僅次於鋼。二者根據其不同的特點，在不同的件上有各自的優勢。

問：公司未來的長期發展戰略？

答：公司自成立以來始終把技術創新和新產品開發作爲核心發展戰略，不斷加大新技術、新產品的研發力度，經過多年的技術積累，公司自主開發了全套鎂還原設備和鎂合金生產加工設備，原鎂還原節能降耗水平位於行業前列；公司還研發了大罐豎罐底出渣鎂冶煉技術、鎂合金熔鍊淨化技術和鎂合金成型技術等，也都處於行業領先水平。利用公司已有的研發生產平臺，通過產學研合作，承擔完成了多項國家部委及江蘇省的科研項目。另外，公司圍繞汽車輕量化的發展對鎂和鋁材料日益增長的需求，從初期參與設計一直到售後服務，給客戶提供全面的服務。一方面發展上游，穩定原材料的供應，另一方面研發鎂鋁產品在各領域的拓展應用。

問：公司在車身一體化壓鑄方面的發展進展情況？

答：公司在 2023 年上半年成功試製出一體化車身鑄件和電池箱蓋兩類超大型新能源汽車結構件，兩個產品的投影面積均大於2.2 ㎡。超大型鎂合金結構件的試製成功，有力推動了鎂合金在大型複雜結構領域的進一步大規模應用，助力公司在超大型鎂合金壓鑄件的開發和應用上的發展，對鎂合金在汽車、建築、航空航天等行業的超大部件的應用具有重要戰略意義。後續公司會跟客戶合作研發、試用、量產。

問：公司的鎂基固態儲氫相較於氣態、液態儲氫有什麼優勢？未來下游主要應用場景有哪些？

答：從液態、氣態儲氫變爲鎂基固態儲氫，安全性大幅度提高，儲氫成本大幅度降低。應用場景有固態儲氫罐、氫燃料電池、氫氣儲運等。

寶武鎂業（002182）主營業務：鎂、鋁合金材料及其深加工。

寶武鎂業2023中報顯示，公司主營收入35.33億元，同比下降28.85%；歸母淨利潤1.21億元，同比下降75.86%；扣非淨利潤1.11億元，同比下降77.28%；其中2023年第二季度，公司單季度主營收入18.39億元，同比下降25.34%；單季度歸母淨利潤7071.54萬元，同比下降64.45%；單季度扣非淨利潤6539.49萬元，同比下降66.62%；負債率50.37%，投資收益-1327.16萬元，財務費用4330.69萬元，毛利率11.72%。

該股最近90天內共有16家機構給出評級，買入評級12家，增持評級4家；過去90天內機構目標均價爲27.25。

以下是詳細的盈利預測信息：