来源：航运界

航运界网9月22日消息，由交通运输部和上海市人民政府共同主办“2023北外滩国际航运论坛”顺利开幕，本次论坛以“开放、合作、创新——共建全球航运新格局”为主题，搭建国际航运前沿、热点问题交流平台，增进交流互鉴、分享经验成果、开展优势互补、推动互利合作。本届论坛设开幕式暨主论坛，国际海运、国际航空等2个平行论坛，并围绕航运相关的绿色、智能、安全、救助、法律和金融等领域举行6个主题论坛，中外嘉宾将聚焦全球航运业关注的热点、焦点议题展开对话交流。

开幕式由上海市副市长张小宏主持，上海市委书记陈吉宁、交通运输部部长李小鹏、联合国国际海事组织秘书长林基泽致辞。挪威渔业与海洋大臣比约纳·塞尔内斯·谢兰、新加坡交通部代理部长徐芳达为论坛发来视频致辞。全球航运界领军企业和重要机构代表在共同发布了10余项重点围绕创新发展和开放合作两个方面的新成果，充分体现一年来各方在推动航运事业进步中作出的积极努力。

把握全球发展大势，深耕航运重点领域，推动上海国际航运中心从“基本建成”向“全面建成”跃升

陈吉宁指出，建设上海国际航运中心是党中央、国务院交给上海的重大战略任务。我们将深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神，立足国家战略需要，把握全球发展大势，深耕航运重点领域，推动上海国际航运中心从“基本建成”向“全面建成”跃升。全力打造世界级航运枢纽，完善融海陆空铁水“五位一体”的集疏运体系，加快航运重大工程建设，在服务长三角一体化发展中打造世界级港口群、机场群。持续提升航运服务能级，用好浦东引领区、临港新片区开放优势，支持开展国际船舶交易，完善航运综合金融服务，提升航运保险承保能力，打响上海高端航运服务品牌。引领航运业智慧低碳转型，加快建设智慧港口、智慧机场、绿色航道，加快布局船舶清洁燃料供应链，积极参与国际航运规则和标准制定。欢迎与会嘉宾为上海国际航运中心建设多提宝贵建议，为推动国际航运业高质量发展、共建全球航运新格局贡献智慧力量。上海将以海纳百川胸怀和国际一流营商环境，为企业来沪投资兴业提供优质高效服务。

坚持统筹融合，筑牢航运之基；坚持生态优先，顺应绿色之变；坚持创新驱动，增强发展之能；坚持交通天下，汇聚四海之智

李小鹏指出，习近平总书记高度关心航运事业发展，多次作出重要指示，为航运发展指明了前进方向、提供了根本遵循。当前我国已成为世界上航运设施体量最大、海上运输货物最多、海运连接度全球最高的国家，航运业在服务我国经济社会发展和对外贸易中发挥了不可或缺的重要作用。为推动航运业健康可持续发展，他提出四点倡议：一是坚持统筹融合，筑牢航运之基。二是坚持生态优先，顺应绿色之变。三是坚持创新驱动，增强发展之能。四是坚持交通天下，汇聚四海之智。

国际海事组织秘书长林基泽出席开幕活动并致辞。挪威渔业与海洋大臣比约纳·塞尔内斯·谢兰，新加坡交通部代部长徐芳达通过视频致辞。

开幕活动上，围绕深化港口友好关系、推动绿色智能发展、提升航运枢纽能级、完善航运服务功能以及洞察行业前沿趋势等方面发布了一批最新成果。

主论坛上，交通运输部副部长付绪银在主旨演讲中回顾了我国航运业在过去一年中取得的成就，围绕航运业的开放合作和智慧创新提出新的要求。

上海市副市长张小宏介绍了上海航运业在推动高水平开放、深化务实合作、探索创新发展中取得的成果，并对上海航运业向更高能级、更高质量发展中发挥的作用提出建议。

第十四届全国政协常委、经济委员会副主任、国务院发展研究中心原书记马建堂先生，国际海事组织秘书长林基泽，国际民航组织秘书长胡安·卡洛斯·萨拉萨尔分别在主论坛上发表了演讲。

值得一提的是，《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2023）》（简称《报告》）在本次北外滩国际航运论坛上发布，上海连续四年位列全球第三名。《报告》指出，指数发布十年来，已逐渐形成新加坡、伦敦、上海三大航运中心领衔，亚太区域航运中心持续崛起，欧洲、北美重点航运中心趋于稳定的发展格局。

同日下午，由上海市人民政府、交通运输部主办，中远海运集团、上港集团承办的“2023北外滩国际海运论坛”同期举行，围绕“把握变局、创新业态、链接共赢”的主题，邀请航运业界及产业链各方专家和代表交流探讨、分享思路、凝聚共识。来自国际航运产业链相关方的350余名代表出席了现场活动。

三年疫情过后，航运市场已回归常态，只是这个常态并非传统概念的旧常态，而是由新变局、新业态、新技术引领的新常态。如何在航运市场新常态下打造自身的核心竞争力，与产业链供应链各方实现合作共赢，进而实现企业及行业的可持续发展，是业界必须深入思考的重大话题。继2021年和2022年北外滩国际航运论坛国际海运平行论坛之后，今年第三届北外滩国际海运论坛以“把握变局、创新业态、链接共赢”为主题，为海运产业链相关各方搭建把脉行业发展趋势、共商海运业发展大计的交流平台与合作平台，为世界经济复苏注入更多新动能。

交通运输部党组成员、副部长付绪银，上海市副市长张小宏，中国远洋海运集团董事长、党组书记万敏，上海国际港务（集团）股份有限公司党委书记、董事长顾金山出席本届论坛并发表致辞。

国务院发展研究中心市场经济研究所所长王微，国际航运公会（ICS）秘书长盖﹒普拉腾（Guy Platten），交通银行业务总监王文进，全球最大集装箱船舶租赁公司塞斯潘（Seaspan）董事长、总裁兼首席执行官陈兵，法国达飞海运集团亚太区首席执行官劳伦﹒阿尔梅塔（Laurent Olmeta），上海市交通委员会党组书记、主任于福林分别就中国宏观经济发展、国际航运法规的演变、金融创新助力航运业转型升级、绿色脱碳背景下独立船东的转型之路、合作开放共谋航运创新发展等主题发表了演讲。

在高端访谈环节，中国远洋海运集团有限公司副总经理林戟、上海市虹口区人民政府副区长陈帅、中国移动集团首席科学家冯俊兰、嘉吉公司中国区副总裁刘畅、安特卫普-布鲁日港务局全球网络副总裁卢克﹒阿诺特斯（Arnouts Luc）等来自航运、贸易、港口、科技、以及政府主管机构的重量级嘉宾，围绕“打造航运供应链的要素与模式”主题，从各自的行业和角度，对当下行业的热点、难点、焦点问题各抒己见、畅所欲言， 碰撞出智慧的火花，给与会代表带来启发和思考。

今年论坛的成果发布依旧备受瞩目。在全体嘉宾的见证下，中国远洋海运集团有限公司副总经理陈扬帆发布了中远海运数字化供应链产品——“泰”系列和“恒”系列产品。

近年来，为打造世界一流的全球综合物流供应链服务生态，中远海运积极推动“航运、港口、物流”一体化配置、一体化运营、一体化建设，加大包括拖车、仓储、场站、关务在内的全球供应链资源建设。今年以来，中远海运集中推出了针对普适性产品运输的“泰”系列和针对特定行业及货品的“恒”系列数字化供应链产品。

从首发产品“泰鸿”，到“泰宁”、“泰悦”、 “泰雅”、“泰洋”……“泰”系列产品敏捷迭代，从国内到海外，向两端延伸的链条越来越长，已覆盖墨西哥、越南、泰国、希腊、澳大利亚等国家和地区。“恒”系列中，首发产品“恒美达”，针对跨境电商行业；“恒美达·极速送”主打一站式指定仓送仓服务；“恒美达·臻选仓”主打仓内快转运、中大件一件代发服务，满足客户时效快、交付稳、节奏可控的综合物流需求；“恒新鲜”HiFoodie产品，搭载最新MY REEFER技术，将冷箱客户群的冷链物流服务，推升到了新高度。中远海运将继续以客户需求为驱动，推出更多数字化供应链产品，助力打造世界一流的全球综合物流供应链服务生态，推动全球经济融通和国际贸易繁荣。

在发布现场，上海国际港务（集团）股份有限公司党委书记、董事长顾金山宣布上海港集疏运中心建成；新华社新华指数有限公司董事长曹占忠发布了基于指数视角的全球港航供应链观察报告。这些成果展现了中国港航企业的最新科研成果，也体现了国际海运业的发展新风向。