來源：航運界

航運界網9月22日消息，由交通運輸部和上海市人民政府共同主辦“2023北外灘國際航運論壇”順利開幕，本次論壇以“開放、合作、創新——共建全球航運新格局”爲主題，搭建國際航運前沿、熱點問題交流平臺，增進交流互鑑、分享經驗成果、開展優勢互補、推動互利合作。本屆論壇設開幕式暨主論壇，國際海運、國際航空等2個平行論壇，並圍繞航運相關的綠色、智能、安全、救助、法律和金融等領域舉行6個主題論壇，中外嘉賓將聚焦全球航運業關注的熱點、焦點議題展開對話交流。

開幕式由上海市副市長張小宏主持，上海市委書記陳吉寧、交通運輸部部長李小鵬、聯合國國際海事組織祕書長林基澤致辭。挪威漁業與海洋大臣比約納·塞爾內斯·謝蘭、新加坡交通部代理部長徐芳達爲論壇發來視頻致辭。全球航運界領軍企業和重要機構代表在共同發佈了10餘項重點圍繞創新發展和開放合作兩個方面的新成果，充分體現一年來各方在推動航運事業進步中作出的積極努力。

把握全球發展大勢，深耕航運重點領域，推動上海國際航運中心從“基本建成”向“全面建成”躍升

陳吉寧指出，建設上海國際航運中心是黨中央、國務院交給上海的重大戰略任務。我們將深入學習貫徹習近平總書記重要指示精神，立足國家戰略需要，把握全球發展大勢，深耕航運重點領域，推動上海國際航運中心從“基本建成”向“全面建成”躍升。全力打造世界級航運樞紐，完善融海陸空鐵水“五位一體”的集疏運體系，加快航運重大工程建設，在服務長三角一體化發展中打造世界級港口羣、機場羣。持續提升航運服務能級，用好浦東引領區、臨港新片區開放優勢，支持開展國際船舶交易，完善航運綜合金融服務，提升航運保險承保能力，打響上海高端航運服務品牌。引領航運業智慧低碳轉型，加快建設智慧港口、智慧機場、綠色航道，加快佈局船舶清潔燃料供應鏈，積極參與國際航運規則和標準制定。歡迎與會嘉賓爲上海國際航運中心建設多提寶貴建議，爲推動國際航運業高質量發展、共建全球航運新格局貢獻智慧力量。上海將以海納百川胸懷和國際一流營商環境，爲企業來滬投資興業提供優質高效服務。

堅持統籌融合，築牢航運之基；堅持生態優先，順應綠色之變；堅持創新驅動，增強發展之能；堅持交通天下，匯聚四海之智

李小鵬指出，習近平總書記高度關心航運事業發展，多次作出重要指示，爲航運發展指明瞭前進方向、提供了根本遵循。當前我國已成爲世界上航運設施體量最大、海上運輸貨物最多、海運連接度全球最高的國家，航運業在服務我國經濟社會發展和對外貿易中發揮了不可或缺的重要作用。爲推動航運業健康可持續發展，他提出四點倡議：一是堅持統籌融合，築牢航運之基。二是堅持生態優先，順應綠色之變。三是堅持創新驅動，增強發展之能。四是堅持交通天下，匯聚四海之智。

國際海事組織祕書長林基澤出席開幕活動並致辭。挪威漁業與海洋大臣比約納·塞爾內斯·謝蘭，新加坡交通部代部長徐芳達通過視頻致辭。

開幕活動上，圍繞深化港口友好關係、推動綠色智能發展、提升航運樞紐能級、完善航運服務功能以及洞察行業前沿趨勢等方面發佈了一批最新成果。

主論壇上，交通運輸部副部長付緒銀在主旨演講中回顧了我國航運業在過去一年中取得的成就，圍繞航運業的開放合作和智慧創新提出新的要求。

上海市副市長張小宏介紹了上海航運業在推動高水平開放、深化務實合作、探索創新發展中取得的成果，並對上海航運業向更高能級、更高質量發展中發揮的作用提出建議。

第十四屆全國政協常委、經濟委員會副主任、國務院發展研究中心原書記馬建堂先生，國際海事組織祕書長林基澤，國際民航組織祕書長鬍安·卡洛斯·薩拉薩爾分別在主論壇上發表了演講。

值得一提的是，《新華·波羅的海國際航運中心發展指數報告（2023）》（簡稱《報告》）在本次北外灘國際航運論壇上發佈，上海連續四年位列全球第三名。《報告》指出，指數發佈十年來，已逐漸形成新加坡、倫敦、上海三大航運中心領銜，亞太區域航運中心持續崛起，歐洲、北美重點航運中心趨於穩定的發展格局。

同日下午，由上海市人民政府、交通運輸部主辦，中遠海運集團、上港集團承辦的“2023北外灘國際海運論壇”同期舉行，圍繞“把握變局、創新業態、鏈接共贏”的主題，邀請航運業界及產業鏈各方專家和代表交流探討、分享思路、凝聚共識。來自國際航運產業鏈相關方的350餘名代表出席了現場活動。

三年疫情過後，航運市場已迴歸常態，只是這個常態並非傳統概念的舊常態，而是由新變局、新業態、新技術引領的新常態。如何在航運市場新常態下打造自身的核心競爭力，與產業鏈供應鏈各方實現合作共贏，進而實現企業及行業的可持續發展，是業界必須深入思考的重大話題。繼2021年和2022年北外灘國際航運論壇國際海運平行論壇之後，今年第三屆北外灘國際海運論壇以“把握變局、創新業態、鏈接共贏”爲主題，爲海運產業鏈相關各方搭建把脈行業發展趨勢、共商海運業發展大計的交流平臺與合作平臺，爲世界經濟復甦注入更多新動能。

交通運輸部黨組成員、副部長付緒銀，上海市副市長張小宏，中國遠洋海運集團董事長、黨組書記萬敏，上海國際港務（集團）股份有限公司黨委書記、董事長顧金山出席本屆論壇並發表致辭。

國務院發展研究中心市場經濟研究所所長王微，國際航運公會（ICS）祕書長蓋﹒普拉騰（Guy Platten），交通銀行業務總監王文進，全球最大集裝箱船舶租賃公司塞斯潘（Seaspan）董事長、總裁兼首席執行官陳兵，法國達飛海運集團亞太區首席執行官勞倫﹒阿爾梅塔（Laurent Olmeta），上海市交通委員會黨組書記、主任於福林分別就中國宏觀經濟發展、國際航運法規的演變、金融創新助力航運業轉型升級、綠色脫碳背景下獨立船東的轉型之路、合作開放共謀航運創新發展等主題發表了演講。

在高端訪談環節，中國遠洋海運集團有限公司副總經理林戟、上海市虹口區人民政府副區長陳帥、中國移動集團首席科學家馮俊蘭、嘉吉公司中國區副總裁劉暢、安特衛普-布魯日港務局全球網絡副總裁盧克﹒阿諾特斯（Arnouts Luc）等來自航運、貿易、港口、科技、以及政府主管機構的重量級嘉賓，圍繞“打造航運供應鏈的要素與模式”主題，從各自的行業和角度，對當下行業的熱點、難點、焦點問題各抒己見、暢所欲言， 碰撞出智慧的火花，給與會代表帶來啓發和思考。

今年論壇的成果發佈依舊備受矚目。在全體嘉賓的見證下，中國遠洋海運集團有限公司副總經理陳揚帆發佈了中遠海運數字化供應鏈產品——“泰”系列和“恆”系列產品。

近年來，爲打造世界一流的全球綜合物流供應鏈服務生態，中遠海運積極推動“航運、港口、物流”一體化配置、一體化運營、一體化建設，加大包括拖車、倉儲、場站、關務在內的全球供應鏈資源建設。今年以來，中遠海運集中推出了針對普適性產品運輸的“泰”系列和針對特定行業及貨品的“恆”系列數字化供應鏈產品。

從首發產品“泰鴻”，到“泰寧”、“泰悅”、 “泰雅”、“泰洋”……“泰”系列產品敏捷迭代，從國內到海外，向兩端延伸的鏈條越來越長，已覆蓋墨西哥、越南、泰國、希臘、澳大利亞等國家和地區。“恆”系列中，首發產品“恆美達”，針對跨境電商行業；“恆美達·極速送”主打一站式指定倉送倉服務；“恆美達·臻選倉”主打倉內快轉運、中大件一件代發服務，滿足客戶時效快、交付穩、節奏可控的綜合物流需求；“恆新鮮”HiFoodie產品，搭載最新MY REEFER技術，將冷箱客戶羣的冷鏈物流服務，推升到了新高度。中遠海運將繼續以客戶需求爲驅動，推出更多數字化供應鏈產品，助力打造世界一流的全球綜合物流供應鏈服務生態，推動全球經濟融通和國際貿易繁榮。

在發佈現場，上海國際港務（集團）股份有限公司黨委書記、董事長顧金山宣佈上海港集疏運中心建成；新華社新華指數有限公司董事長曹佔忠發佈了基於指數視角的全球港航供應鏈觀察報告。這些成果展現了中國港航企業的最新科研成果，也體現了國際海運業的發展新風向。