轉自：財聯社

一年前的去年 10 月，香港特首李家超宣佈將成立全新的香港投資管理有限公司（HKIC）。

近日，HKIC宣佈擬委任金管局高層陳家齊爲CEO，預計在數週內完成招用程序。這位年僅40餘歲的女將將帶領百億級基金羣進軍市場。

問世一年來，香港投資管理有限公司向來被視爲港版“淡馬錫”。雖然前香港特首梁振英曾發文指出，香港投資管理公司與新加坡淡馬錫在資產規模、作用和覆蓋面等方面天差地別，不宜相提並論，但公衆的“張冠李戴”亦顯示出市場對HKIC的巨大期待。

雄心勃勃的“全能”女學霸

香港投資管理公司計劃統一管理香港增長組合、大灣區投資基金、策略性創科基金，以及新成立的共同投資基金。多個基金各自有不同目標，設立時總規模達620億港元。若成功獲委任，陳家齊將晉身爲百億級基金經理。

香港投資管理有限公司CEO這一重要位置，爲何能被陳家齊拿下？

事實上，陳家齊進軍金融圈爲“半路出家”，這位女學霸持有香港大學法律學士學位及法學專業證書，並獲香港高等法院認許爲大律師。

大律師又稱訴訟律師，是香港在普通法體系下一種特殊的法律職務。截至2022年6月，香港執業大律師總數僅爲1596人，佔持有執業證書的律師總數13%左右。可以見得，即使在精英輩出的法律界，陳家齊也是其中佼佼者。

在法律界嶄露頭角之後，2004年，陳家齊進入香港特別行政區政府出任政務主任，負責涉及民政、交通運輸和金融服務等領域的科目，並參與制訂政府發債計劃的框架設計。

在政府部門任職的經歷，讓陳家齊日後管理金融事務時多了幾分宏觀視角。香港投資管理有限公司董事會主席、財政司司長陳茂波談及這位即將上任的CEO時稱， “陳女士對政府及公營機構運作熟悉，善於建立及帶領團隊全面落實目標，具備出色的管理和領導才能”。

正是在政府部門工作期間，陳家齊對金融及投資產生了濃厚興趣。2010年，陳家齊正式進入金管局儲備管理部擔任經理。此後，她一路高升，分別於 2012 年及 2015 年升任高級經理及分處主管，2018 年被委任爲外匯基金投資辦公室首席投資官（私募市場），並在 2020 年 10 月 17 日獲委任爲助理總裁，負責香港金管局宏觀金融監察，以及儲值支付工具和零售支付系統監管。

至此，她由法律工作者一步步轉型成金融界精英。

在金管局工作期間，陳家齊主攻外匯基金的長期增長組合，帶領團隊物色了不少另類投資機會，包括基建、科技和生物科技等領域。除了歐美等成熟市場，她也聚焦一帶一路新興地區，並積極投資內地的項目，這一投資策略讓她管理的長期增長組合內部年回報率超過一成。

香港媒體報道稱，有業內人士形容陳家齊“雄心勃勃”，且是談交易的高手，“雖然她身型嬌小，但一埋頭談交易，就變成了‘辣椒仔’。”

不過，陳家齊的投資之路也並非一帆風順。2018年，陳家齊接手做外匯基金投資辦公室首席投資官之後，當年外匯基金的投資回報只有0.3%。2019年至2021年，外匯基金回報分別爲6.6%、5.3%、4.1%。儘管2018年投資成績不佳，但彼時投資環境不太理想，美國標普500指數跌6.24%，恒指跌幅更達到了13.6%，因此外匯基金能力保不失已算不錯。

一路走來，陳家齊的實力已得到市場認可。她不僅在2020年入選《國際私募股權雜誌》全球40歲以下40位傑出人士，以及《亞洲投資雜誌》評選的亞洲20位最有影響力的高管，還在 2016年獲評“100 Women in Finance”的“亞洲業界領袖獎”，目前擔任世界經濟論壇全球未來投資委員會聯席主席、全球東方政府基金圓桌會議顧問，以及嶺南大學校董會成員。

不僅如此，還有香港媒體報道稱，除了在法律、金融界“身手不凡”之外，陳家齊亦是一位武術高手。她曾多年修行南拳門派的蔡李佛拳，這個拳派融合衆家所長，剛柔、虛實、動靜並濟，不僅著重實戰，攻防配合也變化多端，與其投資風格或有幾分相似。

拯救國泰航空的金融“女神”

除了履歷光鮮，讓陳家齊一舉拿下CEO職位的原因之一，或與其在疫情期間參與“拯救”國泰航空的出色表現有關。

疫情突襲、客流下滑，接二連三的衝擊讓香港國泰航空在2020年陷入危局。截至當年4月，國泰航空及國泰港龍的虧損額高達45億港元，自身造血功能接近停滯。

2020年6月9日，中國國航、國泰航空、太古股份公司均以“公司內幕消息待公佈”爲由發佈停牌公告。隨後，國泰航空發佈公告，一份總金額達390億港元的資本重組計劃浮出水面。

這項分量十足的資本重組計劃共分三部分：國泰航空在取得必要股東批准的前提下，向香港特別行政區政府發行195億港元的優先股及分離認股權證；國泰航空向現有股東配發117億港元的供股股份；香港特別行政區政府向國泰航空提供78億港元的過渡性貸款，並可實時提取使用。

此次重組完成後，國泰航空第一大控股股東太古股份公司的持股比例將由45%降爲42.26%，中國國航持股比例則由29.99%降至28.17%，卡塔爾航空的持股比例從9.99%降爲9.38%。而香港特別行政區政府將通過Aviation2020Limited持有其6.08%股份。

國泰航空集團主席賀以禮在記者會上坦言，390億港元的資本重組方案是國泰航空唯一可得到的計劃，疫情對全球航空業構成衝擊，全球對航空業的貸款及定息市場已關閉，“如果沒有香港特別行政區政府對國泰航空的投資，國泰航空將被迫倒閉”。

有政府消息人士稱，陳家齊在此次390億港元政府救助計劃中發揮了關鍵作用，爲受到疫情重創的國泰航空進行了急需的資本重組。