在剛剛結束的中秋、國慶假期，由賽力斯汽車和華爲聯合設計的AITO問界混合動力轎車熱銷。第一財經記者從廣州、武漢的經銷商處瞭解到，用戶國慶假期下單，要到11月中下旬才能提車。

此外，第一財經記者在AITO授權用戶中心瞭解到，問界新M7的首銷期於2023年10月7日截止，首銷期內下定可享受一定金額的權益。

記者國慶期間前往廣州番禺的AITO授權用戶中心去試駕。對於AITO問界今年9月12日新推出的新M7車型，看到多個家庭帶着小孩來試駕，也有幾個朋友一起來試駕的。有人看中它搭載華爲高階智能駕駛2.0系統，還有人看中它帶大五座或六個座位，六個座位的車型中有一個零重力座椅。

新M7的賣點之一是智能駕駛。記者試乘的新M7，上面還沒來得及裝上智能駕駛系統，於是被安排再試乘一輛M5來體驗該系統。在市政規劃道路上，已搭載華爲智能駕駛系統的AITO問界轎車，可以自動識別紅綠燈來停車、開車，還可以自動避讓周圍的車輛、保持合理的距離，開回用戶中心的小路時會提醒駕駛員重掌方向盤。陪同試駕和試乘的銷售顧問提醒說，按目前國內的法規，駕駛員仍然需要把雙手輕扶在方向盤上。

這位銷售顧問告訴記者，中秋、國慶假期，來試駕新M7需預約排隊。9月29日中秋節當天，來試駕的用戶特別多，當天下午3點到的，要排隊等到晚上7點纔可以試駕。他從9月12日到10月2日的21天裏，共銷售了40多臺車，平均一天銷售出約2臺。

看中的用戶，可以交5000元定金，來預訂新M7。上述銷售顧問說，由於下定的用戶比較多，新M7的交付要等6~8周的時間，國慶期間下定，預計要到11月中下旬才能提車。

武漢工貿董事長李豐10月7日也告訴第一財經記者，作爲家電賣場的武漢工貿，國慶期間賣出了20多臺AITO問界的新能源車（注：增程式電動車），包括M5和新M7兩款車型，下定的用戶要到11月中下旬才能提車。

10月6日晚，華爲常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案董事長餘承東在社交平臺上表示，10月6日，問界新M7大定（交了定金、購車意向極高的訂單）量達到7000輛，10月5日爲3500輛，假期最後兩天總大定量超過1萬輛。 新M7自9月12日發佈以來，首銷期的大定量已超過5萬輛。

責任編輯：劉萬里 SF014