來源：證券時報

10月27日，華爲在官網披露前三季度經營業績，今年1-9月，華爲實現銷售收入4566億元，同比增長2.4%，淨利潤率16%。以銷售收入乘以淨利潤率計算，今年前三季度華爲淨利潤爲730.56億元。去年同期，華爲公司實現銷售收入4458億元，淨利潤率爲6.1%。

今年上半年，華爲實現銷售收入3109億元，同比增長3.1%，淨利潤率15%，淨利潤達到465.23億元，是2022年同期146.29億元的3.09倍，而今年一季度，華爲淨利潤率爲2.3%，這意味着華爲淨利潤率正持續提升。華爲並未對各業務板塊的經營情況做進一步闡述，但華爲輪值董事長鬍厚崑表示：“公司經營結果符合預期。面向未來，我們將持續加大研發投入，發揮公司產業組合優勢，不斷提升產品和服務競爭力。”

今年第三季度華爲終端業務的表現頗受關注。其中手機方面，今年8月29日起，華爲陸續攜Mate 60系列各機型低調歸來，未發先售的Mate 60系列和Mate X5新一代摺疊屏手機在事先未曾進行任何大規模宣傳的情況下引發了市場的極大熱情，甚至“一機難求”。國際研究機構Counterpoint報告顯示，2023年第三季度，得益於新推出的Mate 60系列，華爲第三季度手機銷量同比增長37%，市場份額由上年同期的9.1%提升至12.9%，但排名仍第六，仍未進入前五。據公開信息，華爲在六個星期內售出了160萬臺Mate 60 Pro，其中超過40萬臺是在兩個星期內賣出的。

不過，由於第三季度內，Mate 60系列相當於只銷售了約4周，且開售初期華爲備貨量不大，所以行業普遍預計第四季度華爲手機銷量或出現更大幅度增長，進而帶動終端業務收入更大幅度提升。天風國際分析師郭明錤此前表示，自8月29日華爲Mate 60 Pro上市以來，需求非常旺盛，預計2023年下半年的出貨計劃已經提升了約20%，達到550萬-600萬部，他預計今年華爲手機的出貨總量將同比增長65%，達到3800萬部，未來2024年，華爲手機的出貨量至少6000萬部。

其他業務方面，據華爲輪值董事長孟晚舟此前表示，2023年上半年，ICT基礎設施業務保持穩健，終端收入實現增長，數字能源和雲業務實現良好增長，智能汽車增量部件競爭力持續提升。據瞭解，數字能源作爲華爲的“利潤奶牛”之一，今年動作頻頻。今年10月，華爲全液冷超充站在川藏南線暨理塘、亞丁公路（四川段）沿線多地正式上線，最大輸出功率600kW，最大電流600A，號稱“一秒一公里”，引發業內高度關注。

雲業務方面，今年7月7日下午，華爲雲盤古大模型3.0正式發佈，華爲常務董事、華爲雲CEO張平安稱，盤古大模型3.0分爲L0基礎大模型、L1行業大模型、L2場景模型三層架構，將重塑千行百業，重點面向政務、金融、製造、醫藥、礦山、鐵路、氣象等行業。

車業務方面，9月底華爲光產品線總裁靳玉志已接任智能汽車解決方案BU CEO一職，而餘承東擔任智能汽車解決方案BU董事長一職，10月25日，AITO問界發佈了問界M9的最新“盲訂”成績單，截至目前已突破1.5萬臺。10月15日，“AITO汽車”官微也曾發文稱，上市首月，問界新M7累計大定突破6萬臺。

此外，華爲在5.5G方面也頻獲進展。據“華爲中國”公衆號介紹，近日，華爲又全面完成5G-A技術性能測試。測試結果表明，華爲在多項5G-A上下行超寬帶技術上取得突破，並且首次將端到端跨層協同技術應用在5G-A寬帶實時交互上，在容量和時延方面實現關鍵進展。目前華爲多個5.5G產品均已在路上，業界預計2024年將迎來5.5G商用元年。