美國海軍學會網站10月30日透露，在當前美軍現役11艘航母中，有多達5艘航母處於部署狀態！應該說，這種情況近年來相當罕見……

報道稱，處於部署狀態的這5艘航母分別是“福特”號、“艾森豪威爾”號、“里根”號、“卡爾·文森”號和“華盛頓”號，其中4艘都位於全球熱點海域。

時值新一輪巴以衝突爆發，美國海軍最先進的“福特”號航母在東地中海巡邏，對可能捲入地區衝突的伊朗等國進行威懾。“艾森豪威爾”號航母於10月14日從美國東海岸出發，當前已進入地中海中部，預計將前往海灣地區，對伊朗實施“貼身”威懾。

美國在西太平洋地區也部署了兩艘航母。報道稱，“里根”號航母於10月26日穿過巴士海峽進入南海，目前停靠在菲律賓馬尼拉灣。“卡爾·文森”號航母於10月12日從美國西海岸聖地亞哥海軍基地出發一路向西，目前已進入西太平洋區域。值得注意的是，在當前部署的5艘美國航母中，“卡爾·文森”號是唯一搭載F-35C隱形艦載戰鬥機的航母。

此外，位於美國東海岸的“華盛頓”號航母也處於部署狀態。從2017年進廠開始，“華盛頓”號進入船廠進行中期大修和更換核燃料，原計劃耗費4年時間，結果由於疫情影響和人力不足，維修工作實際耗費了接近6年。今年5月，“華盛頓”號開始出海測試，預計下一步它將前往日本接替“里根”號執行前沿部署任務。

嚴格意義上講，美國能在短時間內拉出來作戰的航母還不只這5艘。根據美國海軍2014年開始實行的“優化艦隊反應計劃”，美國航母的部署和維修週期正常爲36個月，包括6個月的維護期、3個月的基礎訓練與3個月的合成訓練、1個月的預備海外行動期和8個月的海外部署期，此後航母返回港口轉入高戒備程度的待命狀態，隨時視情展開第二次部署。

目前“尼米茲”號、“羅斯福”號、“布什”號均在今年上半年完成第一次海外部署，目前在港口處於待命狀態，隨時可以出動；“林肯”號於10月中旬完成維護後，正在海試，完成一系列訓練和認證後，也能出海部署；只有“斯坦尼斯”號和“杜魯門”號處於船廠維護階段，相當長時間內無法出動。

可以說，如今美國航母是處於罕見的兵精糧足階段，也難怪五角大樓能果斷下令向中東和南海各派出兩艘航母“鎮場子”。但話又說回來，這種“表面光”的場面是美國海軍用透支未來潛力爲代價換來的——畢竟近年來美國航母“捉襟見肘”纔是常態。近年來多次出現“全球範圍內都沒有可立即部署的美國航母”，2018年這種美國航母的“全球空窗期”持續時間更長達22天。

由於造船業的不給力以及爲滿足全球稱霸進行的過度使用，美國航母們早已經問題纏身。由於維修進度拖延，導致多艘美國航母只能在船廠空耗時間，由此帶來的戰力空白，只能靠其他航母的“拼命加班”進行補充。例如2020年“羅斯福”號、2021年“艾森豪威爾”號和“杜魯門”號都曾被迫進行所謂“背靠背部署”（單個部署和維護週期內連續進行兩次全面部署），爲此不得不壓縮航母的正常維護和訓練週期。而且近年來美國航母超期部署的情況越來越頻繁，2020年“林肯”號曾連續部署295天，創造了冷戰後美軍航母最長部署紀錄；“杜魯門”號2022年的連續部署時間長達285天；如今“福特”號航母本已接近6個月的海外部署階段末期，但巴以衝突爆發後，它被迫延長部署時間，未來何時能返回母港還是未知數。

從這個角度看，當前美國航母的這種“快樂時光”，恐怕是非常短暫。

來源：樞密院十號