全球第四大汽車製造商斯特蘭蒂斯（Stellantis）週二表示，計劃於明年推出一款業界首創的電動皮卡，名爲Ram 1500 Ramcharger，配備一臺由燃油發動機驅動的車載發電機。

聽起來有點矛盾？下面是它的工作原理：卡車可以作爲零排放的電動汽車運行，直到電池耗盡，這是一臺由27加侖3.6升V6發動機驅動的車載電動發電機將開始爲車輛提供動力。

斯特蘭蒂斯旗下Ram品牌的CEO蒂姆·庫尼斯基斯（Tim Kuniskis）表示，最終的結果是，這款卡車擁有電動汽車的優點，比如快速加速和零排放駕駛，而且不會出現目前大多數電動汽車所面臨的里程焦慮。

他說：“這是電池電動卡車的終極答案。沒有其他地方有這樣的東西。這將改變純電動卡車的遊戲規則。”

庫尼斯基斯表示，Ramcharger是傳統內燃機卡車和純電動卡車之間的橋樑，目前純電動卡車在充電基礎設施和續航里程方面面臨着重大障礙，尤其是當車輛在拖拽其他東西時，而這是人們購買皮卡的主要目的。

這款電動皮卡預計將於2024年底與之前發佈的全電動Ram 1500卡車一起上市銷售，該卡車沒有燃氣發動機或增程發電機。

Stellantis估計這款皮卡的總續航里程可達690英里，其中包括在完全充電時由92千瓦時的電池供電的145英里，無需燃氣發動機和130千瓦的發電機提供增程動力。

相比之下，全電動Ram 1500 REV皮卡預計續航里程可達500英里。根據美國環境保護署（EPA）的數據，這款車也超過了目前的Ram 1500燃油皮卡，後者配備3.6升V-6發動機，油箱容量高達26加侖，總續航里程可達546英里。

斯特蘭蒂斯沒有公佈Ramcharger的定價，這款車型是對目前汽油動力的Ram 1500皮卡進行重新設計的一部分。

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