11月15日,工信部發布關於《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第377批)和《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》(第五十六批)擬發佈內容的公示,兩款小米牌純電動轎車在列。

就此次申報的兩款純電轎車而言,兩款車型中,型號爲BJ7000MBEVA1的車型搭載寧德時代三元鋰離子電池,無激光雷達,驅動電機峯值功率爲220kW或275kW,電機來自蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司;型號爲BJ7000MBEVR2的車型搭載比亞迪弗迪磷酸鐵鋰電池,可選裝激光雷達,驅動電機峯值功率爲220kW,電機來自聯合汽車電子有限公司。

車身方面,兩款小米汽車長、寬、軸距分別爲4997mm、1963mm、3000mm,高度有所不同,分別爲1440mm、1455mm。此外,兩款小米汽車車前均有“小米”標誌。在車尾,兩款車均顯示尾標“北京小米”。

信息顯示,兩款純電動轎車產品商標爲小米牌,企業名稱爲北京汽車集團越野車有限公司,註冊地址爲北京市順義區趙全營鎮兆豐產業基地同心路1號,生產地址爲北京經濟技術開發區環景路21號院。

需要說明的是,上述地址中,前者爲北京汽車集團越野車有限公司所在地;後者爲小米位於亦莊地區的新建汽車工廠。有市場觀點認爲,根據申報信息猜測,小米汽車在生產資質方面找的可能還是北汽越野,不過具體制造流程仍將在小米自建的工廠內進行。

按照此前披露的規劃,小米汽車工廠分兩期建設,其中一期佔地面積約72萬平方米,年產能爲15萬輛,2023年6月竣工;二期計劃於2024年動工,2025年完工。公開消息顯示,小米汽車一期工廠相關廠房已於6月12日通過驗收。

值得關注的是,此前在11月8日,有媒體報道稱多輛北汽集團大巴車現身小米科技園參與小米閉門會。與會者對媒體表示稱:“本次閉門會僅定向邀請了核心客戶,涉及到小米手機和汽車相關供應鏈企業。”

在外界看來,這是小米與北汽集團合作的關鍵信號。同時“北京小米”的尾標或意味着,小米汽車將採用類似北京奔馳的生產模式,即雙方合資、或由北汽集團方面代爲生產。

對於車輛生產情況以及雙方合作模式,時代財經向小米集團公關人員瞭解詳情。截至發稿,對方未予答覆。在早些時候,關於小米獲得寶沃汽車生產資質的消息,小米集團公關人員曾對時代財經表示稱“不予置評。”

在今年10月,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍曾表示,小米汽車進展順利,將在2024年上半年正式上市。此外據第一財經報道,小米汽車在今年12月就要開始批量生產,明年3月左右上市開賣。

從工信部公佈的兩款新車車身尺寸、動力方式來看,其競爭對手或包含阿維塔12、蔚來ET7、智界S7等中大型純電轎車。

時代財經就小米汽車新車上市時間、售價情況等向小米集團方面瞭解詳情。截至發稿,對方未予答覆。同時對於雙方合作情況等信息,北汽集團有關人士回應稱,目前沒有官方答覆。

天眼查App顯示,小米旗下小米汽車有限公司、小米汽車科技有限公司均成立於2021年,法定代表人爲雷軍。小米汽車科技有限公司已申請上千項汽車相關專利,其中近600項專利已獲授權,涉及電機、車輛控制、電池、汽車結構、自動駕駛等汽車軟硬件相關領域。

此外,小米科技有限責任公司已申請註冊多個“小米汽車”商標,當前商標狀態多爲已註冊。在2022年,該公司參保人數爲420人。

責任編輯:劉萬里 SF014

相關文章