這對世界未來進一步變得更美好，大有裨益。

文 | 海上客

外交部發言人毛寧昨天（11月24日）宣佈，爲便利中外人員往來，服務高質量發展和高水平對外開放，中方決定試行擴大單方面免籤國家範圍，對——

法國、

德國、

意大利、

荷蘭、

西班牙、

馬來西亞，

6個國家持普通護照人員試行單方面免籤政策。

毛寧主持11月24日外交部例行記者會 圖：外交部網站

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注意毛寧所言——

之所以要進行單方面試行免籤，主要是因爲要服務高質量發展和高水平對外開放。並且此次對這六國試行免籤的時間，定爲2023年12月1日至2024年11月30日。

這很能說明問題。

海叔見到一些議論，說是爲什麼只給這六個國家單方面免籤，爲何不是雙向的。爲何中國和有的國家是互免簽證的，而對有的國家又是單方面免籤？

其實，從這些免籤選擇，以及此次六國單方面免籤時間暫定一年，就能看出，這些免籤國家的確定、免籤時段的選擇，都是經過嚴密、科學的測算的！

2023/2024冬春航季，中美直飛定期客運航班有望從目前的每週48班增至70班 圖：央視中國新聞截屏

與之相映成趣的是——

2023/2024冬春航季，中美直飛定期客運航班有望進一步增加，從每週48班增加到70班。

有人要問，這兩者有什麼關係呢？

其實大有關係！

兩者都顯示了世界在進一步走出疫情時期以及此後的種種後遺症。中美增加各種交流的情況下，中國與歐洲的法、德、意、荷、西增加交流，與位處東南亞的馬來西亞增加交流，在此情況下試行單方面將他們擴大到免簽入境者的行列。

但也必須看到，中國對這些國家來說，並不是一個類似自由港的所在。按照毛寧的披露，上述國家持普通護照人員來華經商、旅遊觀光、探親訪友和過境不超過15天，可免辦簽證入境。且目前試行一年。一年後情況是否會有變化呢？當然是視情況而定的！

2

值得注意的是——

目前確實有一些朋友在問，爲什麼是單方面免籤，而不是都來一個雙向免籤？爲什麼允許這些國家的居民免籤進入中國，而這些國家未必會允許中國居民免籤進入他們的國家。

11月6日，一名女子在英國倫敦世界旅遊交易會中國展區與工作人員交流 圖：新華社

這個問題問得挺好。其實也不難回答。

還是一句話——

要經過測算。

疫情前，中國前往德國等歐洲國家的遊客數量有多少？如果全部開放免籤，會有多少人蜂擁前往？當地接待能力是否扛得住？

這些問題都是需要考慮到的。

更何況，儘管中國已經打贏脫貧攻堅戰，但國內發展不平衡的問題還沒有徹徹底底地解決。這樣的情況下，非得要求各國對中國全部免籤，其實是勉爲其難的。

3

但也要看到，最近這些年，對中國免籤的國度越來越多。

中國駐突尼斯大使館網頁截屏

比如最近突尼斯政府決定對中國遊客實施免簽入境。

在亞洲，諸如格魯吉亞、卡塔爾、亞美尼亞、馬爾代夫等都有不同要求下的免籤30天待遇。馬來西亞、印尼、越南、緬甸、老撾、柬埔寨、孟加拉國、尼泊爾、東帝汶、黎巴嫩、土庫曼斯坦、巴林、阿塞拜疆、伊朗、約旦等國則開放落地籤，斯里蘭卡則可以網上申請電子旅行簽證。

至於泰國，目前的政策是對中國遊客實施爲期5個月的免籤政策，即從2023年9月25日起至2024年2月29日期間免籤。

當然，還有非洲、加勒比海國家，以及歐洲的俄羅斯等國有各種免籤或者簽證優惠。比如俄羅斯最近公佈了免籤旅行社名單。

當地時間11月22日，俄中汽車論壇在莫斯科舉行 圖：新華社

這意味着什麼呢？

顯然意味着中國經濟之增長，特別是居民財富之增長，舉世矚目。

未來，隨着中國工業進一步走出去，中國企業、企業管理者、技術人員等等之走出去，會有更多中國人出於工作、旅遊、探親訪友等目的需要走出國門。而對世界各國來說，也會有更多人樂意到中國旅遊、投資，甚至他們中也會有人尋求在中國尋找工作、長期居住等等的機會。

對此，通過精準測算、友好協商，在簽證等方面進行放開或者收緊，都將成爲一種常態。

總之，從這次六國試免簽證來看，其實就是意味着更多機會——令各國有更多人以更方便的方式進入中國，也令世界更瞭解中國，特別是中國的開放之心。

這對世界未來進一步變得更美好，大有裨益。