來源：金十數據

一艘滿載的液化天然氣船被困在澳大利亞的一個出口碼頭。這將擾亂部分運輸，加劇北半球冬季到來之前的能源供應擔憂。澳大利亞是世界上最大的燃料供應國之一。

起源能源有限公司（Origin Energy Ltd．）週二在一份聲明中表示，該汽船在昆士蘭州柯蒂斯島澳大利亞太平洋液化天然氣設施（APLNG）的泊位失去動力，目前無法離開。根據媒體彙編的船舶跟蹤數據，該油輪爲中能青島號（CESI Qing Dao），目前停泊在APLNG，原計劃駛往溫州。

LNG汽船困在澳洲碼頭

該公司表示，每次只有一艘液化天然氣船能夠停靠在液化天然氣設施上，因此，在情況得到解決之前，無法爲其它船隻裝載貨物。另外，截至6月份的本財年，該公司有兩批貨物的交貨計劃被推遲，預計其它發貨也將受到影響。

康菲石油公司負責運營該設施，通常每三天裝載一艘液化天然氣出口船，其在另一份聲明中表示，“我們已經評估並規劃了各種方案，以便在情況得到解決的同時，通過APLNG設施最好地管理供應——這包括根據需要推遲所有貨物的運輸。”

過去一個月，北亞的液化天然氣價格維持在每百萬英熱單位16美元，約爲前兩年水平的一半，但仍高於五年季節性平均水平，儘管歐洲庫存空前增加。

據貿易商稱，APLNG所有者之一中石化本週正在聯繫供應商，以檢查能否及時運送貨物。然而，貿易商補充說，由於該地區進入冬季的需求仍然相對疲軟，因此可能不會急於尋找替代。中海油提出，可以出售一月份從另一家澳大利亞液化天然氣工廠發貨的貨物。

目前黑海發生風暴和惡劣天氣，克里米亞半島、烏克蘭和俄羅斯部分地區發生停電和能源碼頭終端停運，加之對俄羅斯天然氣的潛在額外限制，可能會加劇價格波動，並惡化全球液化天然氣供應風險。