飛盤降火、健身房接連爆雷，現在哪些運動還能持續？

當錢包不再增長，消費者對於篩選運動項目也有了新的標準。

過去三年間，中國市場的戶外運動市場流行過很多小衆運動項目，包括露營、飛盤、陸衝、路亞、腰旗橄欖球。今年，混合了多種球類運動元素的匹克球（pickleball）也獲得了更多關注。但這些小衆運動的火熱都離不開新冠疫情的特殊背景。其間，行業從業者擔憂這種火熱狀態無法持續，甚至透支了未來數年的增長。

2022年年底，新型冠狀病毒感染實施乙類乙管，人口重新在城市和國家之間流動，消費者手中的運動選擇再次豐富起來。這些小衆運動對於消費者的吸引力也得到了真正考驗，消費者對於部分運動仍然上癮，但露營、飛盤已經啞火。

與此同時，室內健身行業也發生了急劇變化，梵音瑜伽、中健健身、一兆韋德等大型連鎖健身場館接連爆雷。這些健身場館長期依賴的預付費模式可能迎來了真正的轉折點，也影響了商業地產對於健身項目的選擇。過去，商業地產用大面積、低租金的方式引入大型連鎖健身房，換來高消費力的客羣，但這種合作模式也逐漸衰落。

我們這次選擇健身、戶外以及小衆運動領域調研，發現消費者對於運動項目的偏好發生了變化。影響因素不僅僅是疫情防控措施的變化，當錢包不再增長，消費者對於篩選運動項目也有了新的標準。

我們觀察到的現象：

• 預付費模式的健身房可能迎來了轉折點；

• 露營、飛盤市場泡沫破裂了；

• 小衆運動可能需要多方力量維持。

01 運動場館

連鎖健身房的主流預付費模式可能迎來了轉折點。今年，以銷售年卡爲主的大型健身房接連出現經營問題，中健健身解體，一兆韋德通過外部資本推動重組。

新冠疫情只是壓垮這些連鎖健身房的最後一根稻草。這些連鎖健身房採取的預付費模式本身缺少強力監管，容易形成資金挪用，而經營表現很可能因爲消費者續費率降低、高昂的人工和租金成本而變差，爲此就需要持續獲客。疫情期間，健身房無法持續吸納新的付費用戶，現金流很可能斷裂。

在此背景下，大型健身俱樂部也開始引入更靈活的付費選擇，目標是吸引用戶持續付費。2020年年底，威爾仕引入了月付機制“月月付”，僅限單店，不能跨店使用。今年9月，威爾仕推出了全國通用月卡，覆蓋幾乎所有門店。今年7月，在浙商財團接手後，一兆韋德開始轉型，停止銷售長期卡，改以月卡、季卡、1年卡和2年卡這些新的選擇。

看上去，以月付費、單次付費爲代表的靈活付費機制有機會成爲主流。在此之前，推動靈活付費機制的是超級猩猩、樂刻等中小型連鎖健身房。但在大型連鎖健身房陷入危機的同時，對於消費者而言，超級猩猩、樂刻們屬於風險更小的選擇。

這是因爲超級猩猩、樂刻們採用的收入結算方式有別於預付費模式。超級猩猩CEO劉舒婷曾經在2022年8月接受《21世紀經濟報道》採訪時表示，消費者預充值但未消費的資金不屬於企業，超級猩猩在消費者銷課後再確認收入，“賺真正來健身的用戶的錢。”

樂刻採取相似的方式。樂刻運動合夥人、城市事業部總經理湯鑫向《第一財經》YiMagazine介紹了樂刻設計的資金合規機制。當消費者消耗課時後，樂刻再將相應的課時費用與加盟商、教練進行分賬。樂刻也通過與銀行合作，擔負資金管理和履約保障，以此避開預付費模式的資金挪用。目前，樂刻已經實現了多年持續盈利。

不過，健身行業在今年年初普遍謹慎，放緩新增門店的速度，超級猩猩、連鎖私教工作室DP健身表示，暫時停止門店擴張。但健身市場很快好轉，樂刻今年第二季度店均營收回升到了2021年同期水平。

與此同時，大型健身俱樂部衰落，可能留出了樂刻們更多的增長空間。過去，商業地產偏向與大型健身俱樂部合作，門店面積通常可以達到數千平方米，享受租金優惠，商業地產獲得這些健身房對應的高消費客羣。但近期大型健身俱樂部負面新聞多，也間接影響商業地產的品牌形象，導致商業地產更有動力尋找新的合作方。

湯鑫表示，2021年開始，他發現更多商業地產項目找到樂刻尋求合作，主要原因是樂刻的客羣年輕且復購高。樂刻主要分爲300平方米的樂刻綜合館、180平方米的樂刻私教館，因而對於商業地產而言可能是相對靈活的選擇。相對於傳統大型健身俱樂部開設在商業地產頂層，樂刻通常選擇在商業地產的B1層、4層進行開店。目前，1000多家樂刻門店中，大約20%進駐了龍湖、萬科等商業地產項目。

除了超級猩猩、樂刻，商業地產也在小衆運動項目中尋找可能性，比如攀巖。2021年，從建材市場改建而來的深圳龍崗萬達開業，強調體驗業態，包括攀巖、衝浪、潛水，還有卡丁車等。其中，攀巖品牌香蕉攀巖是首次進駐商業地產，也靠着這個項目吸引了其他商業地產招商部門的關注。此前，攀巖館選址主要在產業園區內。

香蕉攀巖創始人錢小磊分析，商業地產對於攀巖館的轉變，可能與原本主力業態衰退有關。商業地產行業，原本三大主力業態是健身房、影院和超市，這些主力業態佔地面積大，能帶來商業地產的目標客流，但這些業態在新冠疫情期間都受到較大沖擊。

“商場需要新的主力店吸引客流。我們沒法像影院、超市帶來那麼多客流，但是客源穩定、客資不錯，停留時間很長。”錢小磊表示。今年9月，香蕉攀巖進入上海，在翻新後重新開業的嘉裏合集開設了新店。

02 戶外

2020年，中國露營市場迎來了超出預期的增長，成爲了最受關注的戶外運動項目。《2022天貓淘寶露營行業趨勢白皮書》顯示，2020年新增8800家露營相關企業，同比增長228%，實現近5年來最大增速。

最典型的案例是上市公司牧高笛，這家公司的市值在新冠疫情期間快速增長。2019年年底，牧高笛市值不到20億元，2022年曾經超過70億元。今年開始，牧高笛結束了高增長期，上半年歸屬於上市公司股東的淨利潤同比減少14%，市值也回落到了27億元。

到了2023年，中國露營市場就已經進入了轉折點。

大熱荒野創始人朱顯也同樣感受到了露營市場的萎縮：“無論是天貓數據，還是大盤表現，今年露營的營收規模在縮減，露營裝備的銷售規模可能只有去年的30%—40%。”

2021年，中國露營市場高漲的時候，當時已經有從業者猜測市場可能預支了增長潛力。現在看來，當時的猜測可能落實了。

大熱荒野跟隨着這輪露營熱潮起家，創立於2020年，主打包辦式的網紅露營地，以799元/人的費用提供露營體驗，包括下午茶、帳篷搭建體驗、晚餐、營地活動、早餐等，露營地開設於三亞、武漢、北京等城市的郊區。朱顯抓住了小紅書快速增長的機會，推動大熱荒野獲得了知名度。2021年11月，牧高笛以1200萬元的價格收購大熱荒野10%股權。

露營需求伴隨着新冠防護政策改變而變動。2020年開始，出境遊封鎖、跨省遊禁止、跨市遊慎重成爲常態，城市周邊遊變成了僅剩的可能性，催動了露營的休閒價值。2023年，當長途旅遊重新變得可能，露營這種短途旅行需求就有所減少。在產品上的表現，就是長途的揹包類產品增長。

迪卡儂的數據也說明了這點。迪卡儂中國提供的數據顯示，今年“五一”長假期間，徒步、登山以及皮划艇、槳板等水上運動項目繼續保持高速增長，徒步揹包等相關產品銷售增長400%，而露營運動整體銷售平穩。

朱顯提出的觀點是，2022年中國封控影響下，露營地沒有及時進行產品更新，提供新的露營體驗，“沒有產品迭代，競爭力就不夠了。”大熱荒野在2022年年底也出現了虧損。朱顯表示，公司2022年虧損主要是由於所在城市封控影響以及此前自建露營地的支出所致。

但在2023年，朱顯發現了新的市場機會：城市露營。各地城投公司找到朱顯，希望他幫忙運營閒置的公園用地、綠化用地。“我們原來在城市周邊做的這些露營地，我們踩的國家政策是鄉村振興。回到城市之後，我們發現國家還有城市更新。”朱顯陸續將手中的露營地在地經營權交由物業方，大熱荒野幫助物業方完成線上運營、線下交付，雙方調整分賬比例，轉而幫助政府開發城市露營的運營，運營模式由重轉輕。目前，已經有張家界、杭州濱江以及莫干山找到大熱荒野合作。9月底，大熱荒野在杭州濱江運營的營地開業。

城市露營可能成爲新的機會。“在2022年之前公園是不開放的，草皮是不能踩上去，也不允許帳篷鋪上去的，現在國家把公園開放給市民，這可能會帶動公園露營。”寧波宏孚進出口有限公司創始人郭海明表示。宏孚進出口過去以外貿代工爲主，2017年成立了自有露營品牌皓風。

但在城市露營的場景中，這些露營公司需要面對城市已有的餐飲和服務的競爭，運營方法也需要隨之調整。

03 小衆運動

進入2023年，小衆運動項目似乎都有熱度下降的跡象，典型項目是飛盤。今年3月底，中國極限運動協會飛盤委員會委員、HUCK飛盤俱樂部的主理人陳月向紅星新聞表示，飛盤話題的熱度在降低，嚐鮮者的數量也在減少。

這可能是多種因素影響下的結果。回顧飛盤運動，主要推手來自於各個飛盤俱樂部。在賽事組織層面，國家級的飛盤賽事在2022年8月才落地，但也問題重重。與此同時，飛盤運動消耗大，對於用戶的體能和技術要求都相對較高。

在橙獅體育（前身爲阿里體育）副總裁黃春翔觀察中，2022年下半年開始，飛盤的熱度就出現了明顯降低，“有些新興的社交運動，比如說匹克球、槳板、攀巖明顯在提升。”黃春翔2021年接手運動場館運營業務，計劃在2024年將旗下運動場館“樂動力體育中心”數量從51家擴張到100家。

橙獅體育的運動場館主要聚集大衆項目，包括籃球、足球、羽毛球等。在新興運動項目中，黃春翔發現匹克球存在商業化發展潛力。他在市場調研中發現，相比飛盤，匹克球配套裝備更適合商業化發展，市場規模也更大，而且還有起源地美國市場的成功案例。

橙獅體育計劃在2024年實現50個匹克球場地的落地，主要在一線以及新一線城市，包括成都、重慶、上海、北京等城市。至於匹克球場地選擇，黃春翔的觀點是，“新興運動永遠都是一二線城市流行，很難下沉到低線城市。”在場地供給之外，橙獅體育已經開始推進教練培訓、賽事運營以及商業化等方面，目標是從各個方向推廣這項運動。

相對於飛盤而言，匹克球學習門檻更低，體能需求也更少。匹克球混合了網球、羽毛球和乒乓球這些球類的運動元素。匹克球主要特點是“小而輕”，小指的是與羽毛球場地相同，輕則意味着擊打相比網球省力，但受風力影響比羽毛球更小，場地需求更低。相比網球而言，匹克球學習門檻更低，運動損傷也更少。匹克球成爲了2024年巴黎奧運會的表演項目，在發源地美國市場增長快速。在中國，匹克球也吸引了商業地產項目的關注，經常都有匹克球活動。

自行車運動可能略顯特殊些，通勤車之外的公路車、山地車增長依然很高。迪卡儂自行車運動北亞區市場營銷總監陳肖肖認爲，中國自行車市場在2020年增長大約35%，部分品類增幅更高。根據他的預估，今年公路車、山地車等細分品類可能繼續保持增長，其中公路車預期可能還有三位數高速增長。

“我們正在看到的是，大量人羣逐漸轉向運動型車型，他們對車型選擇、裝備要求都會更高。”陳肖肖表示。相對的，通勤車增幅少於公路車、山地車車型。

迪卡儂在2021年開始加大了對自行車品類的投入，最直接的變化就是車型增加。“2021年開始，我們做的第一件事，就是確保法國總部的車型設計儘量都能在國內看到。”陳肖肖告訴《第一財經》YiMagazine，這包括11月底首次亮相中國的迪卡儂自行車品牌VAN RYSEL 旗下第一輛航空級輕量化自行車RCR PRO Replica，它是迪卡儂與法國國家航空航天研究辦公室合作開發。往年，迪卡儂法國總部推出的車型只有部分進入中國市場。