來源：長江商報

A股回購浪潮之下，南山鋁業（600219.SH）也決定加入。

12月13日晚間，南山鋁業披露的回購股份方案顯示，公司計劃以不超過4.43元/股價格回購公司股份，回購資金總額不低於3億元（含），不超過6億元（含），本次回購股份將用於註銷並減少公司註冊資本。

對於本次回購股份並註銷的目的，南山鋁業表示，是基於對公司未來發展前景的信心和對公司價值的高度認可，爲增強投資者對公司的信心，推動公司股票價值合理迴歸，從而更好地維護公司及廣大投資者，尤其是中小投資者的利益。

長江商報記者注意到，南山鋁業持續加大高附加值產品研發投入，2017年至2023年前三季度，公司七年不到累計投入超63億元研發費用。

回購註銷提振信心

12月13日晚間，南山鋁業披露的回購股份方案顯示，公司計劃以不超過4.43元/股價格回購公司股份，回購資金總額不低於3億元（含），不超過6億元（含），本次回購股份將用於註銷並減少公司註冊資本。

在本次回購價格上限4.43元/股條件下，按回購金額下限3億元測算，本次可回購股份數量6772萬股，佔公司總股本的0.58%，按回購金額上限6億元測算，本次可回購股份13544萬股，佔公司總股本的1.16%。

截至2023年9月30日，南山鋁業總資產爲700.66億元（未經審計），歸屬於上市公司股東的淨資產爲471.95億元（未經審計）。以本次回購資金上限6億元測算，回購資金約佔公司總資產的0.86%，約佔歸屬於上市公司股東的淨資產的1.27%。

南山鋁業表示，本次回購方案的實施不會對公司的經營、財務和未來發展產生重大影響，不會影響公司的上市地位，亦不會導致公司控制權發生變化。

公司獨立董事則認爲，近年來公司業績不斷取得突破，營業收入實現持續穩定增長，通過回購股份方式可以推動公司股票價值的合理迴歸，從而維護公司股價與廣大投資者利益，切實提高公司對股東的投資回報。

值得關注的是，相較於不少企業回購股份用於員工持股計劃或股權激勵，南山鋁業選擇了回購並註銷。回購註銷後，公司將實現縮股，因從根本上保證了上市公司每股收益與投資者權益的提升，更能稱得上是真正起到信心提振作用的“良心回購”。

南山鋁業還積極分紅。同花順數據顯示，其歷史分紅23次，歷史分紅總額61.89億元，分紅率21.41%。

加大高附加值產品研發投入

公開資料顯示，南山鋁業1999年上市，打造了全球唯一同地區擁有熱電、氧化鋁、電解鋁、熔鑄、鋁型材/熱軋—冷軋—箔軋/鍛壓、廢鋁回收（再生利用）的完整鋁加工最短距離產業鏈。

近年來，南山鋁業堅持低碳、綠色發展，重點發力以汽車板、航空板爲代表的高附加值產品。

2017年起，南山鋁業向國內外多家知名汽車生產商批量供貨，同時，開始承擔越來越多的民機用鋁材料研發範圍和任務，並陸續通過國內知名飛機廠商認證，同時成爲波音航空供應航空板材的鋁加工企業。

動力電池箔方面，公司也實現批量供貨，客戶覆蓋了包括寧德時代、比亞迪、中航鋰電、億緯鋰能等國內動力電池領域頭部企業。

作爲國內汽車板龍頭企業，南山鋁業是蔚來、廣汽新能源、北汽新能源、寶馬、奧迪、戴姆勒、通用、日產、現代等車企主要供應商，訂單量穩步提升。

2023年前三季度，公司實現營收216.89億元，實現淨利潤21.42億元。

目前，南山鋁業持續加大高附加值產品研發投入，2023年以來，公司完成了相關車企5系內板、6系外板材料及零部件認證等8項認證工作，並持續擴大產品規格認證範圍。

南山鋁業還不斷加大研發力度。2017年—2023年前三季度，公司分別投入研發費用0.88億元、1.36億元、8.43億元、14.81億元、13.74億元、14.86億元、9.12億元，七年不到累計投入超63億元。

公司還擁有非常充足的現金儲備。截至2023年9月末，南山鋁業賬面資金269.1億元，短期借款90.59億元，一年內到期的非流動負債2.98億元。