12月18日，蔚來在港交所發佈公告稱，與阿布扎比投資機構CYVN Holdings（下稱“CYVN ”）簽訂新一輪股份認購協議，CYVN Holdings將通過其附屬公司CYVN Investments以現金形式向蔚來進行總計約22億美元的戰略投資。根據股份認購協議，CYVN將以每股股份7.50美元的購買價認購2.94億股公司新發行的A類普通股。

截至上一個交易日（12月15日）收盤，蔚來美股報收7.98美元，市值爲141.44億美元；截至記者發稿，蔚來美股盤前報8.83美元，漲幅爲10.65%。

這是CYVN 第二次對蔚來進行投資。CYVN是一個由阿聯酋阿布扎比政府擁有多數股權的投資機構，其戰略重點是智能出行產業。該基金成立於2022年，目標是投資於該領域的全球行業領導者。

2023年7月，蔚來獲得來自CYVN Holdings的7.385億美元戰略性股權投資。此外，CYVN從騰訊控股有限公司的一間聯屬公司購入蔚來若干 A類普通股，總代價爲3.5億美元。通過定向增發新股和老股轉讓的方式，CYVN在7月對蔚來完成總計約11億美元的戰略投資。

公告顯示，在12月的投資交易完成後，CYVN將實益持有蔚來已發行及發行在外股份總數的約20.1%，成爲蔚來第一大股東；12月投資交易交割之時，CYVN將有權向蔚來董事會提名兩名董事，前提是CYVN需持續實益擁有蔚來不少於15%的發行在外股本；如果CYVN實益擁有蔚來少於15%，但多於5%的發行在外股本，則其將有權向蔚來董事會提名一名董事。

蔚來方面表示，CYVN持有的蔚來股票是a類普通股 ，擁有1：1的投票權；而蔚來董事長、CEO李斌持有C類股權，擁有1：8的超級投票權，在CYVN成爲第一大股東之後，公司實控人仍爲李斌。

目前，蔚來仍處於虧損之中。第三季度財報顯示，蔚來總營收爲190.7億元，環比增長117.4%，同比增長46.6%，但淨虧損仍爲45.57億元，環比下降24.8%，同比增長10.8%。

截至今年9月30日，蔚來的現金及現金等價物、限制性現金、短期投資和長期定期存款爲452億元，較上一季度增加137億元。除了CYVN Holdings的戰略股權投資外，9月、10月，蔚來成功發行總計11.5億美元的可轉換優先債券，上述幾筆增強了蔚來的現金儲備。

今年以來，已有多家海外主體對中國造車新勢力企業進行投資。除了蔚來和CYVN的合作外，11月下旬Stellantis N.V．（下稱“Stellantis”）對零跑汽車投資完成交割，Stellantis集團以15歐元的價格獲得零跑汽車約20%的股權；大衆汽車則以約7.056億美元的價格，獲得小鵬汽車4.99%的股權。

此前，起亞中國COO楊洪海曾表示，在電動化方面進展遲緩的外資車企可以等到造車新勢力經營困頓時“抄底”進入，現在看來，這種跡象正在轉變爲現實。

責任編輯：劉萬里 SF014