IT之家 1 月 2 日消息，恒大汽車 1 月 1 日在港交所發佈公告，稱紐頓集團股份認購協議及債轉股認購協議的訂約方並未同意延長截止日期。因此，紐頓集團股份認購協議及債轉股認購協議已於 2023 年 12 月 31 日失效。

不過，恒大汽車表示，紐頓集團股份認購協議及債轉股認購協議的訂約方以及若干利益相關方一直並將繼續就修訂擬議交易及債轉股之若干關鍵條款進行磋商。

恒大汽車表示，倘紐頓集團股份認購協議及債轉股認購協議之修訂獲落實，公司及相關訂約方將在需要時遵守收購守則規則 31.1。

2023 年 8 月 14 日，恒大汽車宣佈公司獲得了紐頓集團（NWTN 集團）首筆 5 億美元（IT之家備註：當前約 35.6 億元人民幣）戰略投資，交易完成後，紐頓集團對恒大汽車持股比例佔擴大後已發行普通股總數的 27.5%。

同時，爲支持恒大汽車的業務復甦及增長，8 月 14 日盤後，紐頓集團旗下紐頓（浙江）汽車有限公司與恒大新能源汽車（天津）有限公司簽署了一份過渡期資金支持協議，據此，在滿足該協議中的先決條件的情況下，紐頓方面應分三筆向恒大汽車等額提供總金額爲人民幣 6 億元的免息及有擔保過渡性資金，用於恒大汽車的研發、生產及銷售業務。

然而，在 2023 年 10 月 8 日，恒大汽車宣佈於 2023 年 9 月 29 日接獲紐頓集團的一份函件，內容涉及“紐頓集團暫停履行股份認購協議中的相關義務，但並不構成終止股份認購協議”。

紐頓集團認爲，恒大汽車於 2023 年 9 月 28 日公佈其股份暫停交易，連同近期中國恒大發生了一系列的變化，具有重大不確定性，進而亦會對股份認購協議及擬議交易帶來重大的不確定性。根據股份認購協議，中國恒大債務重組完成及其他一系列前提條件是十分重要的交割先決條件。

數據顯示，恒大汽車 2020 年 —2022 年公司淨虧損分別達 73.94 億元、562.7 億元、276.6 億元。

2023 年上半年，恒大汽車營收 1.54 億元，同比增加 540.98%，收入增加主要系恆馳 5 開始銷售。但毛利潤上半年虧損 6088 萬元，2022 年同期毛虧損 964 萬元，虧損額同比增長 531.54%，主要是因爲電池及芯片等核心零部件價格上漲、缺乏大規模生產使製造成本較高。

截至 2023 年上半年末，恒大汽車資產總額 428.52 億元，負債總額 756.92 億元。恒大汽車涉及未能清償到期債務累計約 93.41 億元，逾期商票累計約 35.91 億元。

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