2024年1月1日，恒大汽車於港交所發佈公告顯示，恒大汽車和紐頓集團之間的股份認購協議以及債轉股認購協議，原定於2023年12月31日截止，現已失效。

受此消息影響，1月2日，港股恒大汽車跌逾17%。

這一變化是由於雙方未能就延長協議期限達成一致。恒大汽車在公告中強調，儘管協議已經失效，但恒大汽車、紐頓集團以及其他相關方仍在就這些交易的關鍵條款進行磋商，顯示雙方仍可能達成新的協議或修改原有協議。

這份公告是對恒大汽車12月18日的聲明的延續。在彼時的聲明中，恒大汽車強調了恒大集團債務重組更新公告所披露的重組協議到期情況，以及紐頓集團股份認購協議的簽約方就修訂擬議交易及債轉股的關鍵條款進行的磋商。

界面新聞此前報道，恒大集團的債務重組完成及其他條件，是紐頓集團履行其義務的重要先決條件。

恒大汽車表示，將繼續每月更新公告，直至有關修訂交易及債轉股的具體意向被確定或決定不進行這些交易。

同時，該公告也提到了公司根據收購守則向執行人員申請的延長髮送紐頓集團認購事項通函的時間限制。

這些動態是在恒大汽車公佈其獲得紐頓集團5億美元戰略投資後不久發生的。2023年8月14日，恒大汽車宣佈將獲得紐頓集團5億美元的投資，後者將成爲其單一最大股東，並協助恒大汽車開拓海外市場。

但隨着中國恒大集團的一系列重大變動和不確定性，包括重組計劃的變化和許家印的法律問題，紐頓集團在9月29日暫停履行股份認購協議中的相關義務。

資本市場曾短時間內對恒大汽車和紐頓集團的磋商展現出樂觀態度。2023年12月18日至12月21日間，恒大汽車股價累計上漲了76.86%，市值增加逾31億港元。

與此同時，恆馳仍在試圖通過擴張渠道以提升銷量，恆馳品牌在12月中旬在多個城市開設了新的銷售展示體驗中心。恆馳官微還顯示，12月26日，恒大汽車舉行了一次“大客戶交車儀式”。

需要注意的是，外界對於紐頓集團是否真的有實力向恒大汽車進行資金注入，仍普遍持懷疑態度，紐頓集團創始人吳楠的背景及與許家印之間的關係也頗受關注。

在技術和生產方面，恒大汽車仍擁有一定技術積累和專利組合。此外，恒大汽車在天津、上海和廣州擁有整車及零配件製造基地，這對於部分缺乏造車資質的新勢力汽車公司而言仍具備相當吸引力。