來源：長江商報

叉車龍頭杭叉集團（603298.SH）保持了穩中求進的良好發展態勢。

1月15日晚，杭叉集團公告，預計2023年淨利潤爲16億元至18億元，同比增長61.98%至82.23%。該業績指標將創公司歷史新高。

當前，叉車行業正朝向新能源化、智能化邁進。杭叉集團積極實施“新能源戰略”，同時加快實施全球化佈局，大力拓展海外市場，實現了高質量發展。

技術創新是企業加速轉型升級的重要推動力。長江商報記者注意到，杭叉集團不斷加碼研發，2018年至2022年研發費用實現5年連升，2023年以來研發投入進一步加大。

淨利潤將連增8年

杭叉集團從事工業車輛、高空作業車輛、強夯機整機及其關鍵零部件的研發、生產及銷售，是國內目前最大的叉車研發製造集團之一，產品銷量十多年持續位列行業前茅，連續十年保持行業出口第一。據美國《MMH現代物料搬運》雜誌對全球叉車按銷售額排名，公司2017年起連續位列世界第8位。

1月15日晚，杭叉集團發佈業績預告顯示，公司預計2023年年度實現歸母淨利潤16億元至18億元，與上年同期相比，將增加6.12億元至8.12億元，同比增長61.98%至 82.23%；扣非淨利潤爲16億元至18億元，與上年同期相比，將增加6.36億元至8.36億元，同比增長65.91%至86.64%。歸母淨利潤、扣非淨利潤均創公司歷史最好水平。

對於2023年業績的大幅增長，杭叉集團稱，報告期內公司圍繞“做世界最強叉車企業”願景，積極實施“新能源戰略”，調結構促轉型，做強品牌、做優產品、做大市場、打造精品，實現國內國外雙循環發展格局，有效推動公司綠色低碳高質量發展，公司電動化、智能化、集成化的趨勢愈發明顯，報告期內公司整體業務實現較好增長。同時原材料價格下降、匯率、投資收益、政府優惠政策等因素對報告期內公司利潤增長產生積極影響。

回顧往年，杭叉集團經營表現一直較爲穩健。數據顯示，2016年至2022年，公司實現歸母淨利潤從4.03億元增至9.88億元，扣非淨利潤從3.73億元增至9.64億元，期間雙雙保持增勢。

綜上來看，2016年至2023年，杭叉集團的歸母淨利潤和扣非淨利潤將連續8年實現正向增長，其中，2023年的歸母淨利潤和扣非淨利潤增幅創下新高。

營收端杭叉集團也有不俗的表現。數據顯示，此前的2016年至2022年，公司實現營業收入分別爲53.71億元、70.04億元、84.43億元、88.54億元、114.5億元、144.9億元、144.1億元，期間整體增幅達到1.68倍。

業績高增的同時，杭叉集團積極回報投資者。自2016年上市以來，公司累計分紅7次，累計分紅金額爲18.41億元。

國外收入佔比升至33%

杭叉集團實現高質量發展，與其持續夯實行業地位有很大關係。

據杭叉集團介紹，公司圍繞工業車輛主業多元發展，加速轉型升級，通過持續加強產品研發創新、新能源產品前瞻佈局等方面提升公司核心競爭力，準確把握市場需求變化，搶抓產業變革機遇，不斷優化產品結構，推出具有高附加值的優質產品，市場佔有率進一步鞏固，綜合實力進一步增強。

長江商報記者注意到，近年來，杭叉集團在研發創新方面保持高強度投入。2018年至2022年，公司研發費用分別爲3.05億元、3.59億元、5.38億元、6.02億元、6.58億元，同比增長22.24%、17.81%、49.84%、11.99%、9.28%，連增5年；2023年前三季度的研發費用同比增長15.96%至5.37億元。

與之對應的是，杭叉集團掌握了工業車輛鋰電專用架構、燃料電池叉車分佈式架構、高效大扭矩永磁同步電機技術、高電壓平臺技術、智慧安全系統、多傳感器融合主動安全系統、集羣協同調度算法等關鍵技術，持續高效研發並向市場導入系列化新能源產品及智能工業車輛，構建了8000餘個品種、上萬個規格的產品家族，滿足不同領域客戶的多層次需求。

憑藉多元化產品，杭叉集團積極拓展國際市場，進一步深化全球產業鏈。目前，公司產品已出口至全球200多個國家和地區，爲公司保持業績長期穩定增長奠定了堅實基礎。與此同時，來自國外地區的收入快速提升，佔總營收比重已超過3成。

數據顯示，2020年至2022年，杭叉集團國外營業收入分別爲17.44億元、29.63億元、50.38億元，佔營收比例分別爲15.23%、20.45%、34.96%，2年增加19.73個百分點；2023年上半年，公司國外營業收入27.19億元，佔營收比例從2022年同期的27.23%提升到33.07%。