雪佛龙首席执行官Michael Wirth表示，红海危机给石油流动带来了严重风险，如果紧张局势导致中东供应严重中断，油价可能会迅速变化。

Wirth在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛上接受采访时说，“情况非常严重，而且似乎还在恶化。”

这位雪佛龙首席执行官表示，他对WTI原油的交易价格低于73美元/桶感到惊讶，因为“风险非常真实”。Wirth说：

“世界上很多石油都要经过这个地区，如果切断这个地区的石油供应，我想你会看到情况会很快发生变化。”

Wirth说，雪佛龙公司与美国海军第五舰队密切合作，继续通过该地区运输原油。这位首席执行官警告说，形势正在发生变化。“我们真的必须非常仔细地观察。”

在英国石油公司（BP）暂停通过红海运输约一个月后，壳牌公司决定停止通过这一重要贸易咽喉的运输。 知情人士周二透露，壳牌已暂停通过红海运输石油。

以也门为基地并与伊朗结盟的胡塞武装分子多次袭击红海的商船，以回应以色列在加沙的战争。美国和英国对也门的胡塞武装目标发动了空袭，以确保通过该水道的航运安全。

不过，尽管美国领导了空袭，胡塞武装仍在继续发动袭击。据美国中央司令部称，武装分子周二在红海发射了一枚反舰弹道导弹，击中了一艘悬挂马耳他国旗的散货船。据美国中央司令部称，没有人员伤亡报告，该船继续通过水路。

美国国家安全顾问杰克·沙利文（Jake Sullivan）说，对伊朗有影响力的国家需要采取更强硬的立场，以表明“整个世界都全盘否定胡塞武装这样的组织可以像他们现在这样劫持世界”。

联合国安理会上星期通过一项决议，“以最强烈的措辞”谴责胡塞武装的袭击。

沙利文周二在达沃斯接受采访时说，“我们预计胡塞武装会继续试图将这条关键动脉置于危险之中，我们将继续保留采取进一步行动的权利，但这需要所有人齐心协力。”

石油市场和地缘政治分析人士表示，如果中东紧张局势爆发为一场地区冲突，导致霍尔木兹海峡的原油供应中断，能源供应将面临最大风险。

贸易分析公司Kpler的数据显示，每天大约有700万桶原油和产品通过红海，而通过霍尔木兹海峡的原油和产品为1800万桶。

高盛警告称，霍尔木兹海峡的长期中断可能会使油价较当前水平翻倍，尽管这家投行认为这种情况不太可能发生。

Wirth说，雪佛龙去年有两艘船遭到伊朗海军的袭击，其中一艘被突击队劫持并被带到伊朗港口，另一艘被开火四个小时，直到美国海军介入。

伊朗上周在阿曼湾扣押了一艘油轮。这艘悬挂马绍尔群岛旗帜的油轮“圣尼古拉斯”号此前曾卷入美国和伊朗之间因受制裁原油而产生的争端。