雪佛龍首席執行官Michael Wirth表示，紅海危機給石油流動帶來了嚴重風險，如果緊張局勢導致中東供應嚴重中斷，油價可能會迅速變化。

Wirth在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇上接受採訪時說，“情況非常嚴重，而且似乎還在惡化。”

這位雪佛龍首席執行官表示，他對WTI原油的交易價格低於73美元/桶感到驚訝，因爲“風險非常真實”。Wirth說：

“世界上很多石油都要經過這個地區，如果切斷這個地區的石油供應，我想你會看到情況會很快發生變化。”

Wirth說，雪佛龍公司與美國海軍第五艦隊密切合作，繼續通過該地區運輸原油。這位首席執行官警告說，形勢正在發生變化。“我們真的必須非常仔細地觀察。”

在英國石油公司（BP）暫停通過紅海運輸約一個月後，殼牌公司決定停止通過這一重要貿易咽喉的運輸。 知情人士週二透露，殼牌已暫停通過紅海運輸石油。

以也門爲基地並與伊朗結盟的胡塞武裝分子多次襲擊紅海的商船，以回應以色列在加沙的戰爭。美國和英國對也門的胡塞武裝目標發動了空襲，以確保通過該水道的航運安全。

不過，儘管美國領導了空襲，胡塞武裝仍在繼續發動襲擊。據美國中央司令部稱，武裝分子週二在紅海發射了一枚反艦彈道導彈，擊中了一艘懸掛馬耳他國旗的散貨船。據美國中央司令部稱，沒有人員傷亡報告，該船繼續通過水路。

美國國家安全顧問傑克·沙利文（Jake Sullivan）說，對伊朗有影響力的國家需要採取更強硬的立場，以表明“整個世界都全盤否定胡塞武裝這樣的組織可以像他們現在這樣劫持世界”。

聯合國安理會上星期通過一項決議，“以最強烈的措辭”譴責胡塞武裝的襲擊。

沙利文週二在達沃斯接受採訪時說，“我們預計胡塞武裝會繼續試圖將這條關鍵動脈置於危險之中，我們將繼續保留採取進一步行動的權利，但這需要所有人齊心協力。”

石油市場和地緣政治分析人士表示，如果中東緊張局勢爆發爲一場地區衝突，導致霍爾木茲海峽的原油供應中斷，能源供應將面臨最大風險。

貿易分析公司Kpler的數據顯示，每天大約有700萬桶原油和產品通過紅海，而通過霍爾木茲海峽的原油和產品爲1800萬桶。

高盛警告稱，霍爾木茲海峽的長期中斷可能會使油價較當前水平翻倍，儘管這家投行認爲這種情況不太可能發生。

Wirth說，雪佛龍去年有兩艘船遭到伊朗海軍的襲擊，其中一艘被突擊隊劫持並被帶到伊朗港口，另一艘被開火四個小時，直到美國海軍介入。

伊朗上週在阿曼灣扣押了一艘油輪。這艘懸掛馬紹爾羣島旗幟的油輪“聖尼古拉斯”號此前曾捲入美國和伊朗之間因受制裁原油而產生的爭端。