北京日報客戶端 | 記者 白波 柳爽 實習生 崔景琨

以“能多幹就多幹一些”爲主題的第十屆（2024年·春季）宏觀形勢論壇主題研討暨智庫報告會1月19日在中國人民大學舉辦。中國社科院政治學研究所原所長、四川大學講席教授房寧接受北京日報客戶端記者採訪時表示，中國新能源汽車產業異軍突起，良好勢頭有望在未來一兩年持續下去。

2023年，中國汽車產銷量首次突破3000萬輛，新能源汽車繼續領跑全球，亮點紛呈。

過去一年，房寧在全國各地16個省份進行調研，瞭解各領域基層狀況。他表示：“新能源汽車產業的發展是大家所說的第四次工業革命的一個表現。新能源特別是新能源汽車，我們是異軍突起，多少有點出乎意料。我認爲這個局面還可以再維持一段時間，未來一兩年問題不大，這是中國經濟、外貿的一個亮點。”

房寧說，中國新能源汽車產業還處在成長階段，很多其他國家在新能源汽車的配套服務設施建設方面還需要一個過程。未來許多國家新能源汽車的服務體系建立後，新能源汽車還會有一段發展。

2024年，新能源汽車產業應當如何應對歐美針對性的貿易保護主義措施？“我說現在世界上兩場熱戰，一場‘冷戰’。實際上以美國爲首的西方確實有意圖遏制中國的發展，但美西方也存在調整自己產業鏈供應鏈的要求，這種要求將會持續存在。”房寧說，中國要積極地爭取更好的外部經濟環境，但隨着經濟體量達到當前的巨大規模，更重要的可能還是發揮內部循環的重要作用。

2023年中國“新三樣”合計出口額首次突破萬億元人民幣大關，未來中國外貿是否有機會湧現出“新四樣”或“新五樣”？房寧坦言，中國外貿出口想在短時間內再出現像新能源汽車這樣的亮點並不容易，許多技術方面的突破都不是很短時間就可以實現，中國還是要更多依靠自身廣大的內部市場。

第十屆（2024年·春季）宏觀形勢論壇主題研討暨智庫報告會由中國人民大學主辦，中國人民大學重陽金融研究院承辦。