來源：北京晚報

爲期40天的春運大幕，將於1月26日（臘月十六）拉開。記者昨天從2024年北京春運工作動員大會上獲悉，今年春運期間，預計城際、市內交通量和客運量較上年同期將大幅增長，鐵路、民航、省際客運進出京總量預計達4988萬人次，日均近125萬人次，較2023年上升55%，較2019年上升12%。高峯將出現在2月17日（農曆正月初八），進出京157萬人次。

按照往年慣例，春運客流以探親流、務工流、學生流、旅遊流爲主。據預測，今年春運出行呈現節前客流相對平穩、節後相對集中的特徵。學生流、務工流呈現分批、錯峯特徵。探親流仍是春運客流的主體，預計在春節假期前開始陸續出京，節後集中返京。預計春節8天小長假進出京旅遊流進一步恢復。

總體上，春運前期學生、務工流和探親、旅遊流疊加不明顯，春節前一週出京客流明顯增多，春運後期將疊加形成高峯，預計正月初七（2月16日）、正月十五（2月24日）後會迎來兩個返京高峯。春節假期8天，客流高峯可能有所削減，錯峯出行成爲新趨勢，預計春運高峯日客流將不會超過2023年“五一”、中秋國慶假期峯值。

高峯時期，“七站兩場”周邊、進出京主要高速公路交通壓力將會加大；其中，預計北京南站高峯日客流達39萬人次，節後正月初六至初八（2月15日至17日）持續高位運行；北京朝陽站高峯日客流達12萬人次，目前未開通地鐵，主要靠公交車、網約車、出租車、小汽車接駁，周邊易發生交通擁堵。節日期間，全市將舉辦廟會遊園、冰雪主題活動等多項文化活動，屆時周邊將易出現短時交通壓力集中的情況。

春運期間，北京加強城際運輸保障。

公路 繼續實施春節高速公路免費通行政策，收費車道全部開通並正常運行，進出京高峯期間增加收費站現場保障力量。

軌道交通 對熱門旅遊景點、商圈等區域的重點線路加大運力投入，加強大客流車站重點部位監控和疏導組織，做好高峯日重點接駁線路夜間延時運營保障準備。

地面公交 增加途經交通樞紐、公園景區、商場等周邊公交運力供給，加強神武門、南鑼鼓巷、天壇南門、前門、頤和園、圓明園及各大廟會等旅遊熱點地區間的串聯，根據情況開行通遊專線、春運專線、火車站擺渡線等。

出租汽車 做好機場、火車站和主要客流集散地的運力保障。本報記者 孫宏陽

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加大優惠 普速列車票最低兩折

本報訊（記者孫宏陽）昨天，記者從2024年全國春運電視電話會上獲悉，春運期間，全國鐵路啓用春運列車運行圖，在客流集中地區、緊張方向和高峯時段加大運力投放。同時，加大票價優惠力度，普速列車票價最低兩折、動車組票價最低三折。

春運期間，鐵路部門統籌加強運力保障，實施春運列車運行圖，採取增開臨時旅客列車、重聯動車組、夜間高鐵列車和增加普速旅客列車編組等方式，在客流集中地區、緊張方向和高峯時段加大運力投放，保持普速旅客列車開行規模，開好公益性慢火車，組織好鐵路系統春暖農民工行動，在主要幹線和鐵路樞紐儲備一定運力，確保突發客流應急有備。

責任編輯：劉萬里 SF014