財聯社

據多方信源指出，美國電動車龍頭特斯拉的“智利首店”將於1月底揭幕，這也將是特斯拉在整個南美區域的第一家店。

特斯拉的“南美首店”開在智利首都聖地亞哥的高檔商場Parque Arauco裏，根據特斯拉發出的邀請函，這家零售店的開業慶典將於當地時間1月31日晚8點至10點舉行。

（來源：X）

特斯拉會進入南美和智利市場，並不是什麼祕密。這家公司去年9月註冊設立了“特斯拉智利公司”（Tesla Chile SpA）。智利公司的經營範圍包括汽車製造與銷售，以及與能源、電力生產有關的活動。職場網站Linkedin顯示，特斯拉目前正在智利招聘多個崗位，包括銷售顧問、維修技術工人，以及儲能業務的渠道經理。

（來源：Linkedin）

隨着特斯拉的銷量基數快速攀升，要實現馬斯克的瘋狂增長願景，在整個地球上不斷擴張市場成爲了理所應當的戰略。上個月特斯拉開設了在中東產油國卡塔爾的首家門店，將Model S、Model 3、Model X和Model Y帶到富裕的中東消費者家門口。除了卡塔爾外，特斯拉也在中東地區的阿聯酋、約旦和以色列有線下門店。

“比特之爭”來到南美賽場

隨着去年四季度比亞迪的電車交付數據超越特斯拉，成爲全球最暢銷的電動車企業後，兩家公司橫跨整個地球版圖的競爭正變得愈發有看點。

相較於特斯拉，比亞迪進入智利市場的時間要早一些。根據官方數據，比亞迪的純電大巴早在2017年就進入了聖地亞哥。後續公司又與智利汽車經銷商集團ASTARA達成戰略合作，從2023年開始電動車乘用車的本地化銷售。

去年10月6日，比亞迪在智利市場發佈純電轎跑比亞迪海豹，成爲公司在智利推出的第六款車型。比亞迪董事長兼總裁王傳福也親赴智利出席發佈會。

（來源：比亞迪汽車微信公衆號）

在全球鋰礦儲量排名第一的智利，比亞迪也獲得電池級碳酸鋰配額的優惠價格，正在當地投資設立電池廠。

老對手在新舞臺上相遇，也要面臨開拓新市場的難題。根據智利汽車協會的數據，該國去年前九個月所有賣出的汽車中，只有區區2.5%是電動車。