今天起,爲期40天的2024年春運大幕正式開啓,同時,旅客也可開始購買除夕當天的火車票。據交通運輸部預計,今年春運大概有90億人次出行,有可能創歷史新高。

除夕火車票今日開搶!這些方向車票較爲緊張

2024年春運從1月26日開始,3月5日結束,爲期共40天。

按照火車票提前15天發售的安排,1月26日,2024年除夕(2月9日)的火車票正式開售;1月27日,旅客可購買正月初一(2月10日)的火車票。

返程方面,2月2日,旅客可購買正月初七(2月16日)的火車票;2月3日,旅客可購買正月初八(2月17日)的火車票。

據鐵路部門統計,自1月12日鐵路春運售票啓動以來,至23日已累計發售火車票1.9億張,其中春運期間車票6108萬張、同比增長159%。鐵路12306單日最高售票量1893.7萬張、單日最高訪問量達629.2億次。

鐵路部門稱,2024年鐵路春運旅客購票出行需求旺盛。從目前預售情況看,2月3日至6日,深圳至貴陽、深圳至南寧、深圳至武漢、深圳至重慶、廣州至重慶、廣州至貴陽、廣州至武漢、北京至哈爾濱等方向的車票較爲緊張。

1月25日,旅客在北京西站出行。隨着龍年春節的臨近,北京西站客流漸增。中新社記者 易海菲 攝 

搶不到票怎麼辦?這幾招能夠提高購票成功率

每年春運,熱門目的地都有可能出現車票“秒光”的情況。搶不到票的旅客,應該怎麼辦?

鐵路部門提示,旅客可以查詢起售時間,設置開售提醒。由於每個火車站的車票起售時間不同,在12306APP“我的”-“出行嚮導”-“起售時間”功能中,可以查詢出發站和同城其他火車站的車票起售時間,看準時間,及時出手。

同時,在車票起售當日,旅客可以在起售時間之前預先填寫乘車人、車次、席別等信息,在車票開始發售時,一鍵提交訂單並完成支付,信息“秒提”,購票更便捷。

此外,對於熱門線路和熱門車次,預填車票信息之後,依然可能沒有買到車票,旅客可立即添加候補訂單。可以在候補備選方案中添加最多9位乘車人、3個不同日期、60個不同車次和席別的組合,如果選擇接受新增列車,還可以進一步提高成功率。

當無直達列車或直達列車無票時,旅客可以在12306APP選擇中轉車票,通過有餘票的中轉換乘方案,滿足出行需求。目前已有120個主要車站設立站內中轉換乘便捷通道,旅客無需出站即可進入候車室候車。

兩架C919國產大飛機合影。東航供圖 

4架C919國產大飛機迎春運首秀!這些航線能“嚐鮮”

今年春運,民航客運量也迎來大幅增長。伴隨探親流、學生流、務工流、旅遊流高位疊加,據中國民航局預計,春運期間民航客運量將達到8000萬人次,有望再創新高。

記者從東航方面獲悉,在1月26日至3月5日的40天春運期間,東航計劃投入客運飛機783架,總飛行小時預計超33萬小時,旗下的全部4架C919國產大飛機迎來春運“首秀”,在京滬、滬蓉航線執飛;爲全力服務旅客航空出行需求,東航將投優投足運力,積極提高飛機利用率,計劃春運期間每天執行客運航班3280班,同比增42%。

此外,爲滿足旅客的出行與返鄉需求,國航春運期間加大航班密度。計劃安排航班67691班次,日均1693班次,較2019年增長32%,較2023年增長40.6%。

資料圖 廣東省交通運輸廳供圖 

自駕出行客流約72億人次,成爲絕對主體

今年春節假期,小汽車高速公路免費通行政策不僅保持不變,而且是從2月9日(除夕)00:00到2月17日(正月初八)24:00,免費9天。

交通部門預計,今年春運自駕出行的客流大概有72億人次。在自駕出行方面,將會出現超大流量、跨省出行特徵比較突出、自駕出行成爲絕對主體、持續時間會比較長、高峯時段路網承壓較重等現象。

針對上述現象,公安部交管局25日發出春運交通安全提示:

自駕車輛出行,應提前瞭解有關部門發佈的交通路況信息和交通安全提示,合理安排出行時間和路線。實習期駕駛人要謹慎選擇長途自駕出行。假期聚餐聚會多,切莫酒駕醉駕。

高速公路行車,要保持安全車距,行經擁堵、緩行路段,不要隨意穿插,切勿佔用應急車道。注意提前觀察高速出口標誌標牌有序駛出,一旦錯過出口,要從前方出口駛出,切勿在出口處急變道、急剎車或停車倒車。如果發生交通事故或車輛故障,牢記“車靠邊、人撤離、即報警”,避免發生二次事故。

農村道路行車,遇急彎陡坡、長下坡、臨水臨崖道路,要減速慢行。途經穿村過鎮路段,要注意觀察道路兩側車輛和行人,按規定讓行。

遇低溫雨雪冰凍天氣,儘可能減少自駕出行,確需駕車出行的,要避開管制時段、路段,避免中途長時間滯留,冰雪溼滑路面要降低車速、保持車距、謹慎駕駛,不急打方向、急踩剎車,防止車輛失控側滑側翻或追尾。

乘坐客車出行,要選擇正規營運客車,乘車時務必全程繫好安全帶,不要乘坐站外攬客拼團“黑車”、超員客車及非載客車輛,發現違法行爲主動舉報。

今年春運,你怎麼回家?

原標題:春運大幕今日正式開啓 這幾個方向搶票要“拼手速”!

編輯:楊虹    責編:廖異    審覈:馮飛

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