來源：華爾街見聞

　　波音737 Max機身鑽孔被曝存在更多問題，50架尚未交付的飛機將被迫返工，可能會進一步減緩已經因爲監管調查而延宕的交付。波音股價週一盤中下跌超過2%。

正因737 Max遭遇調查而深陷困境的波音公司又出壞消息，該公司表示，737 Max機身鑽孔存在更多問題，可能會進一步減緩已經因爲監管調查而延宕的關鍵項目交付。波音股價週一盤中下跌超過2%。

波音商業部門負責人斯坦·迪爾在給員工的一份通知中表示，這一最新的製造問題源於一家供應商，將需要對大約50架尚未交付的737飛機進行返工，以修復有缺陷的鉚釘孔。

雖然他沒有指明承包商，但機身供應商Spirit AeroSystems Holdings Inc．的一位發言人表示，該公司已經意識到這一問題，並將進行修復。

波音公司的股價美股週一午盤下跌了2.1%，在週一之前，今年已經下跌了20%。計劃在週二公佈財報的供應商Spirit股價下跌了4.7%。

迪爾在備忘錄中表示，檢查和修復工作所需的額外時間可能會延遲近期飛機的交付，但他沒有說明是否需要對在役的737機隊採取任何措施。“鑑於我們致力於每次都交付完美的飛機，這是唯一的方法。”

迪爾表示，一名波音供應商的工人標記出飛機機身上的兩個孔可能不完全符合規格。他說，這個問題“不是一個即刻的飛行安全問題，所有737都可以繼續安全運營。”

儘管如此，他表示，許多員工對於供應商或波音內部的問題導致工作無法完成而感到挫敗。爲了解決這個問題，波音最近告知一家主要供應商，在所有工作正確完成之前暫停發貨。迪爾說：“雖然這種發貨延遲將影響我們的生產計劃，但它將提高整體質量和穩定性。”

波音737 Max近期頻頻曝出質量問題，上個月阿拉斯加航空公司的一架737 Max飛機上安全門脫落，險些釀成慘劇。聯邦航空管理局（FAA）已加強對波音的製造和供應商系統的審查，並限制了737生產，直到質量得到改善。