來源：長江商報

夯實核心主業，海波重科（300517.SZ）拿下今年“第一標”。

2月5日，海波重科發佈公告稱，公司於近日收到保利長大工程有限公司（簡稱“保利長大”）第一分公司出具的《中標通知書》，確認爲該公司中山東環C段南、北岸施工處鋼箱梁及疊合梁製造運輸及配合安裝採購的中標單位，中標金額爲9070.17萬元。

長江商報記者注意到，上個月，海波重科還公告稱，公司與中鐵四局集團有限公司第五工程分公司簽訂了項目分包合同，金額合計6570.83萬元，全力打響2024年一季度“開門紅”。

受行業週期影響，2023年海波重科業績同比下滑，全年歸母淨利潤預計不足千萬。不過公司爲擺脫鋼結構單一主業，加速拓展市場佈局新業務，積極尋求第二增長曲線，同時也調整了經營策略，積極參與招投標，爭取承接更多訂單，目前已有部分項目即將落地，生產經營加速恢復。

堅持做強做大主業

公開資料顯示，海波重科成立於1994年，2016年在創業板掛牌上市。公司主營業務爲橋樑鋼結構工程，覆蓋全國20多個省市，是目前國內參建大型鋼結構橋樑業績最多、橋型最全的民營企業，在橋樑鋼結構領域處於行業領先地位。

公告顯示，海波重科此次中標工程名稱爲中山東環C段南、北岸施工處鋼箱梁及疊合梁製造運輸及配合安裝工程，中標價格爲9070.17萬元，招標公司爲保利長大設立的下屬分公司。

保利長大是一家集工程施工、設計、養護、投資於一體的高新技術企業，累計在國內16個省市和11個國家承建工程項目，是“全國百強建築企業”和國務院國企改革“雙百企業”。

最近3年，海波重科與保利長大有過多次業務合作，包括中山坦洲大道項目、中山東環B段項目等，合同金額累計超過8880萬元。

海波重科在公告中表示，項目的履行不影響公司業務的獨立性，若該中標項目順利簽訂合同，公司具備履行合同的能力，資金、人員、技術和產能均能夠保證合同的順利履行。本次中標項目的履行將對公司未來經營業績產生積極影響。

值得一提的是，半個多月前海波重科還披露了一則簽訂日常經營重大合同公告。公告稱，公司近日簽訂了金海岸大橋（濱江路往東跨馮家江）工程鋼箱梁製作工程等分包合同，合同金額合計爲6570.83萬元，交易對手爲中鐵四局集團有限公司第五工程分公司該工程項目經理部。

據瞭解，中鐵四局是具有綜合施工能力的大型建築企業，是世界500強企業中國中鐵股份有限公司的“標杆”成員單位。最近3年，海波重科與中鐵旗下多個公司曾有過業務合作，合同金額總額超過5億元。

海波重科表示，本次合同的實施預計對公司未來的經營業績產生較爲積極的影響。合同的簽訂是公司進一步深入道路橋樑鋼結構製造、安裝領域戰略佈局的重要體現，有利於進一步提升公司在行業內的聲譽和品牌影響力。

根據海波重科年報，2022年公司鋼結構工程行業收入6.31億元，佔全部收入的99.08%，爲公司收入的主要來源。近年來，公司持續加大核心業務佈局，不斷利用募集資金和自有資金在重鋼廠房生產線、智能裝備等方面加大研發和投入，使公司由半自動化生產向自動化、智能化製造升級，進而提高生產效率和產品質量以及各類橋型製造、加工能力。大型廠房、先進設備設施的投入，也使公司產能明顯提升，有效降低生產成本及勞動強度、提高產品質量及生產效率，同時也增強了公司的市場競爭力。

打造新業績增長點

海波重科所處的橋樑鋼結構行業，爲土木建築行業的細分領域，是我國基礎建設行業的重要組成部分。但近兩年來，橋樑鋼結構行業面臨宏觀經濟下行和轉型發展的雙重挑戰，也迎來了基礎設施補短板加快推進期和鋼結構橋樑等綠色交通基礎建設大力推廣期，行業呈現加速發展、競爭日益激烈的態勢。

受國內經濟大環境影響，2023年，海波重科已承接的部分項目開工不足和延期，同時行業競爭加劇，市場爭奪更加激烈，面對市場行情的變化，儘管公司積極採取了調整經營策略，加大市場開發力度，降本增效，提升產品價格競爭力等多種措施，但本期經營業績仍有所下降。

根據海波重科日前發佈的業績預告，公司2023年預計歸母淨利潤爲650萬元—950萬元，同比下降81.72%—87.49%。報告期內，受行業週期影響，公司完成產量較上年同期減少，營業收入下降。

海波重科在近期接受機構調研時表示，2023年建設工程行業資金普遍緊張，公司以維持穩健經營爲主要目標，控制經營風險，擇優承接支付條件較好的項目，放棄了很多支付條件較差的合同，導致全年完成產量較上年度有所減少。不過自下半年開始，基建市場明顯回暖，項目信息明顯變多，公司合同承接量較上半年上升明顯，生產經營加速恢復。截至2023年底，公司在手訂單約6億元。

值得關注的是，在主業承壓的情況下，海波重科爲擺脫鋼結構單一主業，一方面通過持續投入資金進行新技術研發和生產設備的自動化、智能化改造、升級，並加大新業務的開發力度，另一方面，通過佈局新能源基建領域等，以創造新的業績增長點。

去年1月，海波重科公告稱，公司擬收購博冠科技51%股權，向光伏建築業務轉型，快速切入新能源基建領域；7月，公司與智冠嘉簽訂1.17億元5G基站建設項目工程合同，擬從傳統基建領域拓展至5G基站鐵塔領域，積極探索第二增長曲線。

在海波重科看來，加碼佈局新基建能夠對公司橋樑鋼結構主營業務形成強有力的補充，這也是公司由傳統制造業向智能製造轉型升級的重要舉措。

對於未來發展規劃，海波重科表示，將繼續深耕鋼結構產業鏈，堅持穩健經營的發展理念，合理控制經營風險，在此基礎上，繼續推廣區域分公司模式，通過整合社會資源的方式，逐步擴大產能。同時大力推進企業數字化轉型，藉助數字化管理系統和智能化設備，進一步提質降本增效，增強市場競爭力。