eVTOL未來有望爲交通系統、城市規劃和物流運輸帶來顛覆性變化。

據深圳特區報消息，2024年深圳市交通運輸工作會議暨交通運輸高質量發展工作部署會議於2月23日召開，提到用足用好《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》，加大《深圳市支持低空經濟高質量發展的若干措施》宣貫實施力度，吸引無人駕駛載人電動垂直起降飛行器（eVTOL）領域頭部企業落戶，加快低空智能融合基礎設施建設，支持產學研協同發展，探索制定低空運行、經營管理、設施建設等標準規範，研究制定低空基礎設施設計導則，納入全市新建建築設計標準，推動同步規劃、同步設計、同步使用，推動城際運輸、即時配送等低空經濟新業態發展，推進公共服務試點，豐富商業應用模式，支持開展eVTOL飛行測試。

今年以來，eVTOL在多地進行測試。早前，深圳市低空融合飛行示範區eVTOL首飛測試在大梅沙濱海公交場站完成。

峯飛航空科技盛世龍將於2月27日進行全球首條eVTOL跨海跨城空中航線（深圳—珠海）首飛。

我國對低空經濟的政策支持持續加碼，中央經濟工作會議提出要打造低空經濟等若干戰略性新興產業，加快傳統產業轉型升級。作爲新質生產力的代表，低空經濟正成爲培育發展新動能的重要方向。除深圳外，1月安徽省合肥市印發《合肥市低空經濟發展行動計劃（2023—2025年）》指出，2023年，合肥市落地eVTOL整機龍頭企業，實現全球首條eVTOL商業化航線首飛，鞏固全國低空經濟第一梯隊地位。 2025年，基本建成具有國際影響力的“低空之城”。

全球eVTOL市場規模快速增長

2030年將達百億美元

近年來，受益於低空經濟熱潮，eVTOL產業實現快速發展。據CRI元哲諮詢數據，2023年全球eVTOL市場規模爲28億美元，預計2032年將達到701億美元，對應2023—2032年複合增長率約爲43%；2022年亞太地區eVTOL市場佔比爲26.15%，由於亞太地區快速的投資增長和巨大的潛在市場，預計2022年—2032年亞太地區將以最快的複合增長率擴張，成爲全球eVTOL市場的重要增長點。

中信證券研報認爲，eVTOL作爲新的空中交通解決方案，處於行業快速發展階段，伴隨空域改革的推進以及低空經濟產業生態的形成，eVTOL未來有望爲交通系統、城市規劃和物流運輸帶來顛覆性變化。

德邦證券研報認爲，eVTOL結合空、地兩種場景，相比傳統出行方式，具有較高的顛覆性和替代性。類比汽車、短途飛行市場，即使僅考慮銷售eVTOL飛行器的直接市場，規模也十分可觀。對於eVTOL具體市場空間，不同機構預測值有所差異，一致預期爲2030年全球eVTOL市場規模將達百億美元。

概念股本週大漲

證券時報·數據寶統計，A股中佈局eVTOL的上市公司共有15家，本週以來普遍上漲，平均漲幅達到14.65%，西測測試、王子新材、光洋股份、縱橫股份、中研股份5股累計漲幅在20%以上。

西測測試本週以來大漲56.79%。公司在投資者問答平臺上表示，目前檢測業務主要包括環境可靠性試驗、電磁兼容試驗及元器件檢測。關於低空飛行器檢測，公司具備爲其提供部分檢測的能力，將持續關注該領域發展並進行市場拓展。

從機構關注度來看，森麒麟、光威復材獲得機構重點關注，評級家數在20家以上。森麒麟在投資者問答平臺上表示，公司已順利獲得國內唯一飛行汽車輪胎項目——小鵬飛行汽車輪胎項目的配套資格，目前處於測試驗證階段。光威復材表示，公司碳纖維產品可以用於eVTOL相關場景。

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責編：謝伊嵐