來源：長江商報

海馬汽車孤注一擲發展氫能，但目前計劃進行不順，公司依然虧損嚴重。

近日，海馬汽車（000572.SZ）發佈2023年度業績預告顯示，公司預計實現營業收入25億元至28億元；淨利潤虧損1.6億元至2.4億元；扣非淨利潤虧損2.7億元至3.6億元。

長江商報記者統計發現，海馬汽車近7年扣非淨利潤合計虧損超72億元。

海馬汽車表示，因公司產銷規模總體仍偏小，日常經營產生的營業收入不足以完全覆蓋營業成本及費用支出，故淨利潤仍爲負值。

數據顯示，2023年，海馬汽車售車2.8萬輛，同比增長14.62%，持續在低水平震盪。進入2024年，公司又遭遇開局不利，1月份僅銷售汽車686輛，同比下降63.91%。

值得關注的是，2023年3月，海馬汽車公告稱，公司與豐田汽車（中國）投資有限公司簽署戰略合作框架協議。雙方爭取於2023年投入小批量（200臺）氫燃料電池汽車開展示範運營，並於2025年規劃2000臺運營規模。

然而，海馬汽車近日表示，目前，公司氫燃料電池汽車示範運行落地工作正在加緊推進，爭取儘快在海南開展氫燃料電池汽車小批量示範運營。

顯然，海馬汽車的氫燃料電池汽車並未按照計劃運營，上路時間延期。

“押注”氫燃料電池汽車

海馬汽車成立於1988年，是國內最早的車廠之一，但長期一直缺乏能打的主力產品。

2017年，海馬汽車銷量從上一年的21.65萬輛跌至14.04萬輛，降幅達到35.13%。

2018年至2020年，海馬汽車銷量分別爲6.76萬輛、2.95萬輛和1.78萬輛，同比分別增長-51.88%、-56.41%和-39.66%。

2019年5月，作爲創辦人之一的景柱，時隔6年回任海馬汽車董事長，全面接手一汽海馬的管理權，並迅速組織對一汽海馬輸血再造。

在景柱的帶領下，海馬汽車銷量一度“靈光一閃”，但又陷入沉寂。

2021年，海馬汽車銷量達2.95萬輛，同比增長67.01%。其中，公司SUV銷售2.26萬輛，同比增長45.08%；MPV銷售6595輛；基本型乘用車銷售303輛，同比減少67.56%。

然而，到了2022年，海馬汽車銷量又開始走下坡路，公司全年銷量達2.44萬輛，同比下滑17.35%。

在低水平銷量之下，2023年，海馬汽車售車2.8萬輛，同比增長14.62%。其中，公司SUV銷售2.27萬輛，同比增長10.35%；MPV銷售5088輛，同比增長37.51%；其他銷售97輛，同比增長1840%。

近日，有投資者在投資者互動平臺提問稱，2023年，海馬汽車生產了90多輛其他車型未公佈車型，是否爲氫能源車，90多輛氫能源汽車是否即將在海南島試運行？

海馬汽車表示，公司2023年12月產銷數據中，銷量91臺“其他”車型爲純電動物流車產品。目前，公司氫燃料電池汽車示範運行落地工作正在加緊推進，與之相關的對外合作、產品研發及生產相關工作亦在同步順利推進中，爭取儘快在海南開展氫燃料電池汽車小批量示範運營。

2023年3月，海馬汽車發佈公告稱，公司與豐田汽車（中國）投資有限公司簽署戰略合作框架協議。海馬汽車表示，雙方同意在氫燃料電池汽車研發與產業化領域開展業務合作，建立戰略合作伙伴關係。

根據協議，雙方爭取於2023年投入小批量（200臺）開展示範運營，並於2025年規劃2000臺運營規模。

顯然，海馬汽車的氫燃料電池汽車並未按照計劃運營，上路時間延後。

1月份銷量大降63.91%

銷量持續在低水平震盪，海馬汽車業績自然不佳。

數據顯示，2018年至2021年，海馬汽車營業收入分別爲52.98億元、48.32億元、14.48億元和18.12億元，同比分別增長-47.43%、-8.79%、-70.03%和25.10%；淨利分別爲-16.37億元、8519.62萬元、-13.35億元和1.12億元，同比分別增長-64.65%、105.20%、-1667.09%和108.36%。

實際上，如果不是頻繁出售資產，海馬汽車將陷入連續虧損的境地。

如果計算扣非淨利潤，海馬汽車2017年至2021年分別虧損10.68億元、17.09億元、7.31億元、14.61億元和4.33億元，5年累計虧損逾54億元。

2022年，海馬汽車再度陷入鉅額虧損，公司營業收入24.09億元，同比增長32.98%；淨利潤-15.74億元，同比下降1509.77%；扣非淨利潤-16.13億元，同比下降272.58%。

近日，海馬汽車發佈2023年度業績預告顯示，公司預計實現營業收入25億元至28億元；淨利潤虧損1.6億元至2.4億元；扣非淨利潤虧損2.7億元至3.6億元。

由此計算，海馬汽車近7年扣非淨利潤合計虧損超72億元。

海馬汽車表示，2023年公司產銷規模有所增長，費用與成本控制等方面亦取得一定成效，公司營業收入同比增長、經營虧損同比大幅收窄。但因公司產銷規模總體仍偏小，日常經營產生的營業收入不足以完全覆蓋營業成本及費用支出，故淨利潤仍爲負值。

對於未來，海馬汽車表示，2024年度經營中，公司將盡最大努力進一步提升經營業績，並堅定創新與轉型。將加強海外市場宣傳推廣並狠抓出口產品質量，同時，按計劃落地新業務與新產品，確立公司新的業績增長點。

然而，進入2024年，海馬汽車又遭遇開局不利，公司1月份僅銷售汽車686輛，同比下降63.91%。其中，公司SUV銷售567萬輛，同比下降60.82%；MPV銷售119輛，同比下降73.67%；其他銷售0輛。