來源:中聯鋼信網

今日導讀

1

多地金融委亮相 央地協同金融監管新格局加快形成

2

中汽協:2024年1月中國品牌乘用車市場份額超過60%;

3

交通運輸部:上週國家鐵路累計運輸貨物6749.5萬噸,環比增長0.56%

具體來說,今日鋼價應該怎麼走?讓我們一起來看一看吧~

早評

市場分析

現貨分析:

   昨日鋼市偏弱震盪,期鋼共振下行,原料端支撐明顯走弱。據中鋼協數據,2月份重點企業粗鋼產量持續回升,同期企業庫存大幅增加,表明供應量回升的同時,庫存去化季節性放緩。目前,暫無更大宏觀利好刺激,鋼廠對焦炭第四輪提降開啓,加之天氣影響交通受阻,商家操作不積極。在需求仍在恢復,成本明顯走弱的情況下,預計今日鋼價穩中偏弱運行。

要聞

宏觀熱點

01

多地金融委亮相 央地協同金融監管新格局加快形成

在2023年11月中央金融委員會首次對外公開發聲後,近段時間以來,地方金融委、地方金融工委陸續成立。據統計,目前已有20多個省份成立了地方金融委、地方金融工委。與此同時,多地地方金融管理局紛紛亮相,與地方金融委辦公室、地方金融工委合署辦公,人員配置與職能設置也逐步明確。多地原來的地方金融監督管理局官網已完成更名,其中,大多數是地方金融委辦公室、地方金融工委、地方金融管理局三塊牌子並列。另據記者瞭解,五個計劃單列市也在陸續成立對應級別的金融委。(新華社)

02

中汽協:2024年1月中國品牌乘用車市場份額超過60%

據中國汽車工業協會統計分析,2024年1月,中國品牌乘用車銷量127.8萬輛,同比增長68.6%,市場份額爲60.4%,上升8.8個百分點。

03

交通運輸部:上週國家鐵路累計運輸貨物6749.5萬噸,環比增長0.56%

根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測彙總數據,2月19日-2月25日,全國貨運物流有序運行,其中:國家鐵路累計運輸貨物6749.5萬噸,環比增長0.56%;全國高速公路累計貨車通行3287.2萬輛,環比增長109.68%;監測港口累計完成貨物吞吐量19232萬噸,環比增長2.82%,完成集裝箱吞吐量437萬標箱,環比下降7.22%;民航累計保障航班11.9萬班(其中貨運航班2635班,包括國際貨運航班1657班,國內貨運航班978班),環比下降2.2%。

分析

現貨品種分析

01

帶鋼:窄幅偏弱

昨日帶鋼價格弱勢運行,市場成交表現冷清。宏觀面周內五年期以上利率下調至3.95%,偏利好;供需面,供應收窄,需求正處在恢復中,呈現供需雙弱局面。預計今日帶鋼將窄幅偏弱運行。

02

廢鋼:穩中個調

昨日廢鋼市場價格整體下行,受期螺持綠震盪影響,市場的操作性並不高,目前產廢企業尚未完全復工,市場可流通資源有所減少,但鐵廢價差也繼續收窄,廢鋼的性價比開始回落,預計今日廢鋼個別下調。

03

鐵礦石:窄幅震盪

昨日個港口進口鐵礦主流品種市場價格弱勢下行,尾盤收跌3.21%。鋼廠盈利狀況暫未好轉,鋼廠復產不及預期,鐵礦石需求表現依然疲弱,加之廠內成材銷售不佳,復產動能不強,預計今日礦價震盪偏弱運行。

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