來源：長江商報

業績短暫承壓後，專注汽車診斷及汽零業務的道通科技（688208.SH）2023年盈利能力強勁反彈。

2月26日晚間，道通科技發佈業績快報，2023年，公司的營業收入和歸母淨利潤實現雙增，扣非淨利潤爲3.68億元，同比增速更是高達263.28%。

據瞭解，道通科技在上市後，加大了新能源業務的投入，在這一趨勢下，公司的新能源充電樁業績增速迅猛。2023年這一業務實現營收5.6億元，同比增長489%。

長江商報記者注意到，自上市以來，道通科技持續加碼研發，2020年至2022年，公司的研發費用金額翻倍，到2023年前三季度已累計投入16.93億元。

三年營收翻倍

資料顯示，道通科技專注於汽車智能診斷、檢測分析系統及汽車電子零部件的研發、生產、銷售和服務，是新能源汽車智慧充電綜合解決方案、汽車智能診斷和檢測、TPMS（胎壓監測系統）、ADAS（高級輔助駕駛系統）產品和相關軟件雲服務綜合方案提供商。

2020年道通科技上市，上市當年及2021年，公司的營業收入分別爲15.78億元、22.54億元，同比增長31.94%、42.84%；歸母淨利潤爲4.33億元、4.39億元，同比增長32.44%、1.31%。

可以看到，2021年，雖然道通科技的營收高增，但淨利增速明顯放緩。實際上，自2021年第三季度開始，道通科技的歸母淨利潤就呈現負增長趨勢，一直持續到2022年底，連續六個季度淨利下滑。

數據顯示，2021年三季度，公司的歸母淨利潤爲1.11億元，但到了2022年三季度，歸母淨利潤降至1657.82萬元，2022年第四季度轉爲虧損19.73萬元。這也導致2022年道通科技業績大降，當期公司營收和歸母淨利潤分別爲22.66億元、1.02億元，同比變動0.53%、-76.74%。

對此，道通科技表示主要是由於全球供應鏈受到重創的階段性影響，公司產品原材料採購成本和國際運輸費大幅上漲，以及新產品研發投入、限制性股票激勵產生股份支付費用等因素的綜合影響。

隨着國際運輸費用下降以及2022年低基數等原因，2023年，道通科技的業績反彈明顯。2月26日晚間，道通科技發佈業績快報，2023年，公司的營業收入和歸母淨利潤分別爲32.51億元、1.83億元，同比增長分別爲43.5%、79.28%；同期，公司的扣非淨利潤爲3.68億元，同比大增263.28%，遠超前兩者增幅。

對此，道通科技表示，去年公司挖掘細分領域市場，在加大新能源業務研發投入和市場開拓後，實現傳統診斷業務與新能源充電樁業務的雙增長。

長江商報記者注意到，公司的營業收入從2020年的15.78億元，增長至2023年的32.51億元，三年時間實現翻倍。

上市以來投近17億研發

汽車診斷分析系統一直是道通科技的營收主力，但營收佔比從2013年超80%降至2022年的50.68%。這背後是公司其他業務的開拓。

公司在新能源領域佈局的成效開始顯現。道通科技介紹，公司在新能源領域佈局智慧充電檢測產品、診斷維修工具兩大產品線，其中智慧充電檢測產品包括充電樁和雲平臺。目前公司多系列交流樁及直流樁產品通過了海外多國認證。

公司新能源充電樁產品2022年實現營收9550.25萬元，佔營收的比例從零突破至4.22%。2023年，隨着充電樁業績的增長，公司的新能源業務繼續狂飆突進。

根據2023年的業績快報，道通科技已於2023年陸續發佈ACCompact系列、ACUltra系列、DCCompact系列、DCFast系列等充電樁產品，已經佈局北美、歐洲、亞太、中東、南美等市場。2023年度公司充電樁相關業務營業收入約5.6億元，同比增長489%。

值得一提的是，充電樁業務之所以能夠能快速增長，得益於其汽車診斷業務的全球化營銷網絡，截至2023年半年末，公司的營銷網絡已經覆蓋美國、歐洲、日本、澳大利亞等70多個國家和地區。

充電樁業務的快速發展，還離不開技術支撐。長江商報記者注意到，自2020年上市以來，道通科技的研發費用逐年增加，2020年至2022年分別爲2.72億元、4.83億元、5.61億元，兩年翻倍；2023年前三季度，公司的研發費用達3.77億元。

粗略計算，自2020年上市以來的近四年時間，道通科技研發費用累計投入16.93億元。