飛行汽車成爲A股新的熱門概念。3月6日，飛行汽車概念股金盾股份（300411）再度“20cm”漲停，兩天暴漲逾40%；王子新材、嶺南控股同樣漲停；此外商絡電子、山河智能等相關概念股也紛紛跟漲。實際上，2024年以來，飛行汽車賽道就一直利好不斷，巨頭也在紛紛佈局。在業內人士看來，雖然飛行汽車前景廣闊，但真正實現市場化仍有很長的路要走，投資者應注意短期炒作風險。

概念股紛紛大漲

3月6日，飛行汽車成爲A股市場上的熱門板塊，多隻個股衝上漲停。

3月6日，飛行汽車板塊整體大漲4.42%，3日累計漲幅爲7.7%，板塊內18只個股上漲，僅1股出現下跌。

金盾股份系飛行汽車板塊內漲幅最大的個股。交易行情顯示，3月6日，金盾股份高開0.47%，開盤價爲6.4元/股；開盤後金盾股份不斷上攻，並衝上漲停，最終收漲19.94%，收盤價爲7.64元/股，總市值爲31.06億元，全天成交金額爲4.28億元，換手率爲22.33%。

值得一提的是，這已是金盾股份斬獲的第二個漲停板。3月5日，金盾股份收漲19.96%，兩個交易日間區間累計漲幅高達43.88%，同期大盤下跌0.45%。

此外，王子新材、嶺南控股3月6日也衝上漲停，分別收漲9.98%、9.97%；商絡電子、山河智能、萬安科技分別收漲6.76%、6.23%、5%。

據瞭解，飛行汽車eVTOL指電動垂直起降飛行器，也被稱爲低空出行、車載飛行等，是飛行汽車目前的技術主流。政策層面上，在最新出爐的2024年政府工作報告中提到，“積極打造生物製造、商業航天、低空經濟等新增長引擎”。近期，海外有飛行汽車公司新獲大單，也刺激着國內投資者的神經。

萬聯證券投資顧問屈放在接受北京商報記者採訪時表示，飛行汽車的推出，使未來交通方式更加立體化，因此市場空間巨大。在屈放看來，目前我國新能源汽車全產業鏈都可以佈局飛行汽車板塊，如整車製造、智能雷達、傳感器、充電樁等。

多公司透露布局情況

在飛行汽車大火之際，有多家A股企業通過投資者互動平臺等方式透露了在飛行汽車領域的佈局情況或計劃。

兩天大漲逾40%的金盾股份，於3月初在深交所互動易平臺回覆投資者提問時表示，公司和清華大學聯合研發的飛行汽車葉輪由雙方共同申報發明專利，聯合申報研發成果，產權歸雙方共同所有。公司與飛行汽車廠家正在接觸過程中。研發成果實現產業化後公司會考慮註冊一個新公司。

資料顯示，金盾股份是一家專業從事高端智能通風系統裝備製造的國家高新技術企業、專精特新企業。2023年上半年，金盾股份逾九成營收來自於通風系統行業。

商絡電子參股的億維特 (南京) 航空科技有限公司專注於載人eVTOL研發、製造。3月6日，商絡電子在投資者互動平臺表示，億維特原型機已按照計劃進行首飛前的吊飛測試，測試後將進行首飛。

此外，萬豐奧威日前在接受機構調研時表示，公司旗下的萬豐鑽石飛機深耕通航領域並積累了豐富的經驗，發力eVTOL產業在技術、適航認證、安全性等方面具備先發優勢，並且佈局eVTOL領域多年積累了豐富的技術經驗。

不過，在屈放看來，真正將飛行汽車市場化仍有很長的路要走，需要建立相關的基礎配套設施，如空中管制、監控、充電樁鋪設等。此外，還需要技術更進一步完善，包括安全性、智能化、網絡數字化等。

科方得智庫研究負責人張新原持同樣意見，張新原表示，目前，國內的一些汽車製造商和科技公司已經開始在飛行汽車領域進行初步嘗試。不過，這還處於早期階段，面臨的難點包括但不限於技術研發、法規限制、安全認證和公衆接受度等。

部分個股業績下滑

值得注意的是，多隻飛行汽車個股並不具備良好的業績支撐，部分個股出現了淨利下滑的情形。

漲幅最猛的金盾股份就是其中之一。財務數據顯示，2023年前三季度，金盾股份實現的營業收入約爲3.19億元，同比增長1.94%；對應實現的歸屬淨利潤約爲2183萬元，同比下降39.14%；對應實現的扣非後淨利潤約爲1459萬元，同比下降53.9%。

針對公司相關情況，北京商報記者向金盾股份方面發去採訪函，不過截至記者發稿，未收到公司回覆。

3月6日股價漲停的王子新材，2023年前三季度淨利同樣下滑。財務數據顯示，2023年前三季度，王子新材實現的營業收入約爲11.99億元，同比下降2.93%；對應實現的歸屬淨利潤約爲1737萬元，同比下降69.48%。

商絡電子則已經披露了2023年業績預告，業績預告顯示，公司2023年預計實現營業收入51億—56億元，比上年同期下降0.72%—9.58%；預計實現的歸屬淨利潤約爲3200萬—3900萬元，比上年同期下降70.54%—75.83%。

中國企業資本聯盟副理事長柏文喜表示，飛行汽車行業有着廣闊的發展前景，但也需要克服一些挑戰。投資者可以密切關注行業動態，選擇有潛力的企業進行投資，同時要注意風險管理，謹慎決策。

某全球著名諮詢公司商品戰略顧問總監潘俊則認爲，投資者應瞭解該行業的最新動態和技術進展，包括但不限於車輛設計、製造工藝、電池技術等；同時應考慮公司的財務狀況和市場地位，包括其研發能力、生產能力、銷售渠道等。

（文章來源：北京商報）