在新勢力車企中，蔚來去年經歷了顛簸。2023年，蔚來賣出16萬輛車，發佈蔚來手機，獲得獨立造車資格，吸引中東投資，但卻虧損211億元。最新財報顯示，蔚來2023年收入556億元，同比增長12.9%，淨虧損同比擴大45%。爲節約成本，蔚來裁員10%，推遲、取消不盈利項目，大舉招聘銷售人員。這些調整引發外界擔憂，但蔚來正處於調整關鍵時期，面臨反轉的可能。2023年是蔚來發展的困難時期，但也是調整的契機。值得關注的是，蔚來如何應對未來挑戰，實現轉機。