來源：財聯社

記者 彭科峯

日前，國家金融監督管理總局官網披露，同意民生金融租賃股份有限公司在香港設立民生航空航運金融租賃有限公司。

在行業內，類似的牌照去年也有發起成立。去年1月16日，監管網站曾披露，同意建信金融租賃有限公司在香港設立建信航運航空金融租賃有限公司，以自有資金出資3億美元，並持有建信航運航空金融租賃有限公司100%的股權。

此外，依據國家金融監督管理總局“金融許可證信息”欄目顯示，目前國內現有72家金租公司（包括專業子公司）。其中，持牌的航空航運金融租賃公司僅有交銀和招銀兩家，且註冊地均在上海自貿區。前述民生、建信等在港設立的專業子公司牌照，則並不在統計之列。

註冊資4億美元 相當於民生金租2022年營收1/3

監管部門在批覆中指出，同意民生金融租賃股份有限公司在香港設立民生航空航運金融租賃有限公司，以自有資金出資4億美元（或等值港幣），並持有民生航空航運金融租賃有限公司100%的股權。

監管要求，民生金融租賃股份有限公司應加強對境外專業子公司的管理，督促其依照法律法規審慎經營，提升專業化水平，及時向國家金融監督管理總局和國家金融監督管理總局天津監管局報告重大事項。

另據民生銀行2022年年報顯示，報告期內，其子公司民生金租實現營業收入69.92億元，相較前一年71.94億元營收，同比降幅達2.81%。目前，民生金租2023年的業績尚未公佈。以此對照，可知民生金租賃本次將拿出超過2022年營收三分之一的資金用於設置這家航空航運金租公司。

2年兩家航運航空金租子成立 有委員曾提議航空租賃業務迴歸

綜合上述信息可知，2年來兩家新的金租公司計劃成立，且均聚焦航運航空業務，顯示相關業務市場空間不小。

值得注意的是，去年曾有兩會委員向監管建議，支持飛機、船舶離岸租賃業務迴歸，進一步提升戰略資產安全性。提升租賃司法環境。

國家金融監督管理總局回應稱，下一步，金融監管總局將繼續推動租賃企業迴歸本源，充分利用融資融物優勢，依法合規開展飛機、船舶租賃業務，助力打造航空航運業務聚集區。支持租賃企業按照市場化、法治化原則，將中國仲裁要素嵌入離岸租賃業務合同。

從行業背景來看，今年1月5日，國家金融監督管理總局對外正式發佈《金融租賃公司管理辦法（徵求意見稿）》，在“修改完善主要發起人制度”“強化業務分級分類監管”“加強公司治理監管”“強化資本與風險管理”“完善業務經營規則”與“健全市場退出機制”六方面進行了修訂。這意味着金租行業最新“監管基本法”發佈在即。