記者19日從中國石化獲悉，爲推動中國氫能交通產業發展，解決目前制氫加氫一體站建設的標準空白，中國石化聯合國內數十家氫能頭部企業發佈了國內首個《制氫加氫一體站技術指南》團體標準。

作爲氫能產業發展的“關鍵一公里”，加氫站是氫能市場化發展的核心基礎設施，發展前景廣闊。但是，目前的氫氣儲運環節成本高，導致當前傳統加氫站的終端用氫成本較高，制約氫能產業發展。

據中國石化相關負責人介紹，制氫加氫一體站是一種創新型建站模式，在站內實現“制、儲、運、加”所有環節，可顯著降低終端用氫成本。目前，已公開實施的加氫站技術規範主要針對的是傳統加氫站的建設，而對於制氫加氫一體站的建設尚無明確規範作爲依據。此次，中國石化聯合國內數十家氫能頭部企業共同制定了首個《制氫加氫一體站技術指南》團體標準，爲未來相關建設提供依據，助力制氫加氫一體站的建設。

中國石化在中國分佈式制氫技術處於領先地位。數據顯示，中國石化已涵蓋了所有分佈式制氫主流路線，累計發展加氫站128座，成爲全球建設和運營加氫站數量最多的企業。(完)

（文章來源：中國新聞網）