“雖然稱不上高光亮麗,但也足以引以自豪。”在春天來臨之際,玻璃大王、福耀集團董事長曹德旺這樣形容福耀玻璃2023年財報。

3月21日,福耀玻璃舉行2023年度業績說明會,福耀集團董事長曹德旺就車市降價潮、智能化浪潮、是否卸任等多方面問題進行了回應。

在車市降價浪潮中,車企成本壓力逐漸增大,上游企業利潤空間受到擠壓。市場份額佔據更大比例的企業往往擁有更大話語權、議價權,由此,福耀玻璃正謀求增強公司的頭部企業虹吸效應。

在業績說明會中,新京報貝殼財經記者提問稱,福耀玻璃是否受到了本輪車市降價潮的影響,福耀玻璃計劃如何應對。福耀集團董事長曹德旺回應稱,公司2023年毛利率、盈利水平都在提升,公司行業地位和競爭優勢持續增強,我們在經營管理上也在持續提升,我們對公司未來發展前景有信心。

展望2024年,曹德旺稱,雖遇全球經濟調整,給許多企業帶來威脅,但對做足準備的福耀而言卻有足夠的發展餘地。“國內外經濟形勢雖處高位緊張,但我對我們的企業仍然充滿信心。”

玻璃大王能否扛住車圈降價潮的寒氣

過去一年,福耀玻璃實現營業收入331.61億元,同比增長18.02%,實現歸屬於上市公司股東的淨利潤56.29億元,同比增18.37%。

作爲玻璃製造企業,曹德旺在業績說明會中表示,福耀玻璃主要將產品供應給整車廠,並且通過招投標方式參與競標。這也意味着,福耀玻璃屬於汽車產業鏈中的上游。

2024年伊始,比亞迪拉開了中國車市又一輪降價潮的帷幕,在這種激烈競爭的背景下,“寒氣”在整條產業鏈中蔓延。

有芯片企業在此前接受新京報採訪時表示,芯片企業深切地感受到了市場競爭所帶來的壓力,隨着汽車市場降價潮來臨,車企的成本管理與控制更加精細,芯片的單價也不得不面臨縮水的情況,這無疑給芯片企業帶來了諸多挑戰。

這種寒氣是否會蔓延至福耀玻璃也同樣令人擔憂。

另一方面,福耀玻璃財報顯示,製造玻璃的成本還在不斷上漲。受國際大宗商品價格波動、天然氣市場供求關係變化、純鹼行業的產能變動及玻璃和氧化鋁工業景氣度對純鹼需求的變動、人工成本的不斷上漲等影響,公司存在着成本波動的風險。

未來,福耀玻璃計劃整合關鍵材料供應商,建立合作伙伴關係;加強原材料價格走勢研究,適時採購,拓寬供應渠道,保證供應渠道穩定有效。福耀玻璃還計劃提高材料利用率,提升自動化、優化人員配置、提升效率、節能降耗、嚴格控制過程成本。

不僅如此,福耀玻璃還準備在歐美地區建廠,在當地生產銷售,增強客戶黏性與下單信心,並利用其部分材料及天然氣、電價的優勢來規避成本波動風險。同時,福耀玻璃將提升智識生產力,在製造節能、管理節能、產品智能上着力,創造公司價值。

記者注意到,福耀玻璃近期接連作出了福建福清、安徽合肥合計投資90 億元的決定。福耀通過在安徽省合肥市設立標的公司建設汽車安全玻璃項目(OEM配套市場)、汽車配件玻璃項目(ARG售後維修市場)和優質浮法玻璃項目,實施汽車玻璃和浮法玻璃的全產業鏈發展模式。

這種全產業鏈發展模式,將進一步保障公司汽車玻璃原料供應的持續穩定,降低供應風險,產生協同效應,增強公司與汽車廠商的合作黏性,提高公司的綜合競爭力和擴大公司的競爭優勢。

正如億緯鋰能董事長劉金成所言,鋰電池行業前面有兩個老大,寧德時代和比亞迪,“你想‘卷’,但是你沒有資格,誰‘卷’得到比亞迪,誰‘卷’得到寧德時代。”

市場份額佔據更大比例的企業往往擁有更大話語權、議價權。這或許也是福耀玻璃要增強公司的頭部企業虹吸效應的原因之一。

曹德旺在業績說明會上對此回應稱,上述投資主要基於公司對全球汽車工業發展前景的信心,及公司在本行業的市場地位和競爭優勢,投資擴產可以滿足未來汽車工業發展對汽車玻璃的需求。

智能網聯浪潮下 技術定生死

中國汽車工業協會統計,2023年中國汽車產銷分別爲3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%,產銷量首次雙雙突破3000萬輛,創歷史新高。截至2023年度,中國汽車產銷已連續十五年穩居全球第一。

“技術是決定企業生死存亡的關鍵因素”,福耀玻璃的財報一語道破公司成敗關鍵。在汽車網聯化浪潮的席捲之下,汽車行業正經歷着前所未有的變革,而福耀玻璃作爲汽車產業鏈中的重要一環,其技術水平和創新能力直接關係到企業的競爭力和未來發展。

曹德旺在業績說明會中回應,汽車電動化、智能化的發展會給福耀玻璃帶來較大機會,產品附加值不斷提升,福耀玻璃的競爭力在提升,市場份額在增加,全球汽車產量也在增長。

福耀玻璃財報顯示,當前,“電動化、網聯化、智能化、共享化”等新四化已成爲汽車產業發展的潮流和趨勢,汽車市場進入需求多元、結構優化的新發展階段,新能源汽車滲透率不斷提升,智能汽車也已經進入到大衆化應用的階段,汽車不再是一個簡單的交通工具,現在的汽車正朝着一個可移動的智能終端轉變。

汽車新四化的發展使得越來越多的新技術集成到汽車玻璃中,對汽車玻璃提出新的要求,同時也爲汽車玻璃行業的發展提供了新的機遇,推動汽車玻璃朝着“安全舒適、節能環保、美觀時尚、智能集成”方向發展。

具體來看,智能全景天幕玻璃、可調光玻璃、抬頭顯示玻璃、超隔絕玻璃等高附加值產品佔比在不斷提升,而這也對公司的技術發展提出了新挑戰。

曹德旺曾提到,未來汽車玻璃會成爲汽車的身份證,自由進出高速和各種停車場。在業績說明會上,曹德旺表示,他相信這一幕在不久的將來就能看見。

據瞭解,福耀玻璃在2023年持續推動產品的升級換代,智能全景天幕玻璃、可調光玻璃、抬頭顯示玻璃、超隔絕玻璃、輕量化超薄玻璃、鍍膜可加熱玻璃、鋼化夾層玻璃等高附加值產品佔比提升9.54個百分點。

曹德旺在業績說明會上表示,他對企業仍然充滿信心,信心主要來自新科學、新技術,爲公司高質量發展插上翅膀。“新的季節孕育着新的希望,我願意積極配合國家經濟發展戰略,共創共享未來”。

新京報貝殼財經記者 林子

編輯 徐超

校對 趙琳

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