周二早盘,A股三大指数冲高回落,创业板指较为坚挺。截至午间收盘,上证指数跌0.38%,深证成指跌0.30%,创业板指涨0.02%。沪深两市半日成交额5732亿元,较上个交易日同期缩量574亿元。北向资金半日净买入17.44亿元。

盘面上,汽车产业链逆势活跃,小米汽车概念股领涨,奥联电子以20%幅度涨停;固态电池概念股震荡走强,丰山集团、丰元股份涨停;房地产板块盘中活跃,大龙地产天保基建涨停;低空经济概念股探底回升,创世纪涨超10%,光洋股份涨停。

个股方面,15天14板的“妖股”艾艾精工早盘跌停。截至午间收盘,艾艾精工报29.71元/股,成交额1.41亿元,最新总市值38.82亿元。

昨日晚间,艾艾精工再度发布股票交易风险提示公告称,公司股票近期涨幅高达249.31%,严重偏离市场和行业走势。公司属于传统、非高科技行业,不涉及机器人等市场热点概念。此外,公司股票击鼓传花效应明显,存在非理性炒作风险,随时有快速下跌的可能。

小米汽车概念股活跃

奥联电子“20cm”涨停

早盘,小米汽车概念股逆势活跃。截至午间收盘,奥联电子以20%幅度涨停,津荣天宇、联测科技涨超14%,创新新材涨停,海泰科、凯众股份、模塑科技、德迈仕等涨超5%。

3月25日,小米汽车官方微博宣布,小米汽车将于3月28日晚7点正式上市。小米汽车SU7在全国29个城市的60家门店开启静态展示。此外,3月29日将开放小米汽车SU7的智驾体验活动。

华创证券表示,通过近10年的布局,小米汽车在人才储备、销售渠道、技术研发等方面进行了充分准备,并有望通过在互联网和消费电子领域的优势,对汽车商业模式进行一定程度的创新,其首款车型SU7在造型、尺寸、配置及智能生态等方面具备优势。

华鑫证券认为,基于小米汽车核心技术、供应链管理能力、品牌效应,其有望成为新一代爆款车型,带动供应链企业弹性,建议重点关注供应链投资机会。

小米SU7即将上市的消息发布后,多家上市公司也在互动平台上回复投资者相关提问。

厦门信达表示,公司积极探索与小米汽车的合作机会,目前公司已取得小米汽车昆明钣喷中心授权,相关门店正在建设中。

商络电子介绍,暂无相关规划,但公司通过Tier1供应商间接为小米汽车供应阻容感、二三极管、电源芯片等电子元器件,所以将间接受益于小米汽车上市。

慧博云通则回复,小米是公司的长期战略合作客户之一。通过逾十年的合作,慧博云通提供的测试技术服务和软件技术服务已覆盖小米的手机部、互联网部、汽车部和生态链部等众多业务部门。

光弘科技表示,公司是小米的电子制造合作伙伴,自正式进入小米供应链以来,与客户的合作也不断深入和扩大,为客户提供包括消费电子、汽车电子在内各类产品的制造服务。

另外,有部分公司表示不便透露合作关系。震裕科技称,公司是新能源汽车驱动电机铁芯和动力锂电池结构件的主要供应商,跟国内多家新能源汽车厂家都有紧密的合作,但与客户的交易信息鉴于商业保密原则,请投资者关注公司公告。中科创达表示,小米是公司客户,与公司在软件开发领域广泛合作。公司严格践行客户保密协议,不会披露具体合作细节。

海泰科透露,公司为小米汽车开发了相关注塑模具,截至目前该等模具尚未达到收入确认条件,且未来占公司收入比重也较低。但基于商业保密原则,公司为小米汽车提供的产品及业务信息不便透露。

地产股午前走强 大龙地产涨停

受利好消息提振,房地产板块震荡走高。截至午间收盘,大龙地产、天保基建涨停,京投发展、我爱我家、上实发展、中交地产等涨幅居前。

消息面上,近日召开的国务院常务会议提出,房地产产业链条长、涉及面广,事关人民群众切身利益,事关经济社会发展大局。去年以来,各地因城施策优化房地产调控,落实保交楼、降低房贷利率等一系列举措,守住了不发生系统性风险的底线。要进一步优化房地产政策,持续抓好保交楼、保民生、保稳定工作,进一步推动城市房地产融资协调机制落地见效,系统谋划相关支持政策,有效激发潜在需求,加大高品质住房供给,促进房地产市场平稳健康发展。

华福证券认为,政策层面对房地产行业的持续放松,有望逐渐向基本面复苏持续传导,在房地产调控权限逐渐下放至地方政府的过程中,商品房市场有望逐渐回归市场化,驱动供需改善带动行业触底回升。

方正证券表示,国常会对房地产作出最新部署,二季度各地有望再迎政策松绑潮。看好“一线楼市需求支撑+政策持续护航”,楼市结构性见底初见苗头,2024年有望成为基本面见底之年,一线城市及二手房标的优先受益。

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