①小米SU7上市首日24小時大定88898輛，A股概念股爆發，凱衆股份週五收盤5天3板，海泰科和中機認檢雙雙20cm漲停，廈門信達錄得兩連板；

②梳理近一個月獲機構密集調研的小米汽車概念股名單（附表），匯川技術、祥鑫科技和北汽藍谷接待量位居前三，海泰科同期來訪接待量爲3家。

財聯社3月30日訊（編輯 俞琪） 小米汽車概念股爆發，已通過小米汽車緩衝塊新供應商准入審覈的凱衆股份收盤斬獲5天3板 ，旗下汽車注塑模具已用於小米等新能源車型的海泰科以及爲小米汽車提供汽車設計業務的中機認檢均收盤20cm漲停 ，已取得小米汽車昆明鈑噴中心授權的廈門信達收盤錄得兩連板 ，獲得小米等新能源車型產品配套業務的津榮天宇盤中20cm漲停 。

小米汽車週四晚間舉行上市發佈會，正式發佈首款新車小米SU7 。據介紹，小米SU7分爲標準版本、PRO長續航版和Max版本，其中標準版售價21.59萬元，PRO版本售價24.59萬元，MAX版本售價29.99萬元。根據官方公佈的大定數據海報顯示，小米汽車首款產品SU7上市後4分鐘破萬，7分鐘破2萬，27分鐘破5萬 。海報製作的速度一度追趕不上訂單量的猛增 。小米汽車被瘋搶亦拉動資本市場的情緒，發佈會一小時後小米集團美股直線拉昇，股價一度上漲15% 。截至週四收盤，小米集團美股漲超12%。

據choice數據，2月29日至3月29日期間獲機構調研的小米汽車概念股有匯川技術、祥鑫科技、北汽藍谷、禾昌聚合、豪森智能和海泰科。

上述接受機構調研的小米汽車概念股中，明確在其中回覆小米汽車相關事宜的上市公司有海泰科和禾昌聚合 ，同期機構來訪接待量分別爲12家和3家 。具體來看，海泰科主營汽車注塑模具及塑料零部件的研發和生產。公司3月21日披露投資者關係活動記錄表時表示，公司產品已廣泛應用於長城、長安等國內主流自主品牌，以及理想、小鵬、問界、小米等新能源汽車品牌 。同日，海泰科在互動平臺提到，公司爲小米汽車開發了相關注塑模具 ，截至目前該等模具尚未達到收入確認條件。

另一家接待機構調研時明確回覆與小米汽車有相關業務的禾昌聚合主要從事改性塑料的研發、生產與銷售，擁有改性聚丙烯、改性工程塑料、改性ABS等多種類型產品。公司1月28日披露投資者關係活動記錄表，表示公司目前合作的新能源品牌有小米汽車、極氪等，並都通過相關主機廠認證 。禾昌聚合2月27日公告的業績快報顯示，去年營業收入同比增長26.40%；扣非淨利同比增長36.13% 。公司表示，業績增長的一方面原因系下游汽車類客戶對接的終端車型等整車市場銷量較好 ，持續帶動公司產銷量的增加。值得一提的是，禾昌聚合股價週五開盤僅一分鐘急速拉昇漲近15% ，最後收漲7.03%。

另一方面，近一個多月接待機構來訪的小米汽車概念股還包括匯川技術、祥鑫科技、北汽藍谷和豪森智能。不過，上述4家上市公司均未在機構調研中明確回覆與小米汽車相關業務情況 。

具體來看，匯川技術同期機構來訪接待量最多達368家 ，接待頻率也最高達17次 。國信證券吳雙在2月25日研報中表示，匯川技術是國內工控龍頭，新能源車業務經過六年佈局，客戶已涵蓋新勢力和一線車企，電控份額領先。據工信部信息顯示，小米汽車使用的驅動電機由蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司提供 ，即深圳市匯川技術股份有限公司的全資子公司 。公司1月8日在互動平臺稱，參與小米超級電機的V6s電機的聯合研發 。根據NE時代統計，公司新能源乘用車電機控制器在2023年上半年排名第三，在第三方供應商中排名第一。

此外，祥鑫科技、北汽藍谷和豪森智能同期機構來訪接待量位列第二、第三和第五，分別達85家、22家和8家 。其中，北汽藍谷3月8日公告，公司擬與北汽產投、北京海納川共同出資設立平臺公司，該平臺公司註冊資本3.9億元，其中北汽藍谷出資5000萬元、佔比12.82%。平臺公司將作爲管理與投資主體，與寧德時代、京能科技及小米汽車共同出資設立合資公司北京時代新能源科技有限公司 ，該合資公司註冊資本10億元。祥鑫科技則曾在去年8月25日在互動平臺表示，公司與小米汽車建立了合作關係 。豪森智能2月23日亦在互動平臺稱，公司作爲智能產線供應商已經和小米汽車有合作 ，具體業務情況涉及保密協議暫不便公開。

責任編輯：張恆星 SF142