來源 財聯社

《科創板日報》4月1日訊（編輯 宋子喬） 完成跨海跨城空中航線首飛後，這家公司的飛行汽車有了新進展。

報道稱，峯飛航空科技（簡稱“峯飛航空”）日前正式向日本AAM（先進空中交通）交付首架eVTOL（電動垂直起降航空器）——盛世龍。據公開資料顯示，這是全球首架民用噸級eVTOL航空器的交付。

上海峯飛航空日前正式向日本AAM（先進空中交通）先鋒運營商交付首架eVTOL電動垂直起降航空器——盛世龍

日本是大力發展飛行汽車的國家之一，據此前報道，大阪世博會“飛行汽車”將由4家企業運營，其中日本廠商僅一家。盛世龍的首位客戶AAM是一家日本百年經營企業，據悉其購買盛世龍後，將用於在日本進行eVTOL中遠距離點到點城市空中交通展示飛行，並全力推進在2025年大阪世博會實現eVTOL演示飛行的目標。

峯飛航空於2019年9月成立於上海，是國內第一批投入大型eVTOL無人駕駛飛行器行業的科技企業。其研發製造中心位於中國，在德國成立了歐洲適航中心，在美國建有北美商業中心。

此前2月27日，全球首條eVTOL跨海跨城空中航線迎來首飛，主角正是該公司的旗艦產品“盛世龍”，這款飛行汽車從深圳蛇口郵輪母港順利飛至珠海九洲港碼頭，將單程2.5小時-3小時的地面車程縮短至20分鐘。據悉該航線連接珠海、深圳兩座粵港澳大灣區核心城市，往返飛行超過100公里，在獲取適航證後，預計於2026年開啓載人。

今年2月，盛世龍成功完成深圳（蛇口郵輪母港）至珠海（九洲港碼頭）的eVTOL跨海跨城航線首次演示飛行

據峯飛航空介紹，盛世龍核心模組100%國產化，採用純電動力，一次充電可飛行250公里，支持深圳到珠海往返飛行，最大載人數爲5人（1名飛行員+4名乘客），速度可超200公里/小時，最大載荷爲350公斤，懸停噪音爲65分貝。目前售價並未公佈，但可以確認的是，將遠低於同級別的直升機，未來，將在粵港澳大灣區開設數百條eVTOL航線和上千個起降點。

無論是深圳-珠海eVTOL成功飛行，還是首個訂單交付，都是對低空出行商業化運營的重要探索。峯飛航空的官網顯示，該公司除了盛世龍，還開發了名爲凱瑞鷗、凱瑞鷗消防版機型、信天翁、大白鯊的多款飛行器。