許是月末小米汽車發佈的壓力給足，4月1日，不待公佈上月交付量成績，新勢力車企們已開始向前看，紛紛宣佈了新一月的限時車價政策，表現出了異乎尋常的“卷”。

3月28日，小米汽車正式上市並終於公開了定價，開售後27分鐘大定突破5萬輛，由於反響熱烈，小米汽車還在4月1日追加開售了第二輪創始版車型。

小米汽車的就位，爲陷入血海廝殺的新能源汽車市場添了把柴，本就焦灼的價格戰顯出愈演愈烈的跡象，小米多分走一點蛋糕，就意味着多一家車企面臨被淘汰的危險。

新勢力降價防守

早在價格上調十天前就預告的特斯拉國產ModelY，今日如約漲價5000元。與此同時，特斯拉官方微博宣佈，原價1.2萬元的Model3/Y星空灰車漆改爲免費選配，但原版免費配色“純黑色”改爲需加價8000元。

銀柿財經此前報道，特斯拉曾於3月推出8000元官方現車保險補貼、最高1萬元的車漆減免政策，並於漲價同時失效，即本次調價後的實際漲幅最高達2.3萬元。

少有新勢力如特斯拉有漲價的勇氣，大多選擇降價促銷迎接激烈競爭。鴻蒙智行小程序顯示，問界新M7車型4月1日至30日期間下訂至高可享5.2萬元權益，其中入門版M7Plus大五座後驅版售價下調2萬至22.98萬元。

蔚來則推出最高10億元油車置換補貼，適用於蔚來2024款車型。4月1日起，油車用戶置換蔚來新車，將獲得額外一萬元選裝基金補貼。

綜合其他禮遇，購車總計可獲得最高1.5萬元的選裝基金、價值6498元的NIOPhone抵用券一張、價值約3600元的換電券（36張）以及價值4560元的全域領航輔助（NOP+）一年使用權。

此前3月14日，蔚來已調整BaaS電池租用服務價格體系，標準電池包服務費980元/月降至728元/月，長續航版1680元降至1128元/月，消費者若選用該方案，則車價分別立減7萬元、12.8萬元。

被認爲與小米汽車產生直接競爭的極氪和小鵬，也拿出對策。據悉，小米SU7三個版本的價格在21.59萬元～29.9萬元。極氪007此前四個版本車型價格在22.99萬元-29.99萬元，4月1日新發布後驅增強版車型，售價20.99萬元。

小鵬汽車方面則推出2024款小鵬G9購車智駕補貼，現車限時減免至高2萬元，選裝摺扣至高8000元，補貼後現車24.39萬元起。而小鵬P7i的官網價格爲22.39萬元～33.99萬元。

問界蟬聯銷冠

4月新一輪促銷政策前，價格戰已經進行多時。自春節以來，多家車企宣佈降價，涉及比亞迪、吉利、哪吒、上汽大衆等。

3月，車企及經銷商陸續舉行車展等促銷活動，衆多新車型陸續開始上市，吸引消費者進店看車。部分地區進入農忙，經銷商客流及成交率下降，車市整體銷量並未出現明顯增長。中國汽車流通協會預計，3月車市低於預期，預計乘用車終端銷量約在165萬輛左右。

分具體車企看，蟬聯2024新勢力交付月銷榜首的問界，再度穩坐冠軍，3月交付新車31727輛，其中問界新M7交付24598輛，問界M9交付6243輛。餘承東日前參與中國電動汽車百人會論壇時確認，華爲與奇瑞合作的智界S7交付難等問題，預計從4月份開始可以恢復到正常狀態。消息稱智界S7將在4月重新發布。

理想汽車3月交付新車28984輛，同比增長39.2%。值得注意的是，官方仍未公佈MEGA銷量。MEGA自3月上市來表現不及預期，此前媒體報道的MEGA半個月訂單約爲4000輛，與其單月挑戰8000輛的目標尚有差距。

爲此創始人李想發佈內部覆盤信，承認出現戰略誤判，公司下調第一季度銷量預期爲7.6萬至7.8萬輛，此前目標爲10萬至10.3萬輛。數據顯示，理想一季度實際銷量爲80400輛。

極氪3月交付新車13012輛，1～3月共交付33059輛，同比增長117%；小鵬汽車3月交付新車9026輛，其中小鵬X9交付3946臺，上市三月累計交付近八千輛。1～3月，小鵬汽車累計交付新車共21821輛，同比增長20%。

子品牌將於二季度問世的蔚來，3月共交付新車11866輛。蔚來微調一季度交付目標約30000輛，此前爲31000輛至33000輛。

零跑、哪吒分別交付14567輛與8317輛。哪吒表示，哪吒L將於4月上市，上市即交付。桐鄉工廠正在進行改建擴建工程，對3月4月的產量會有較大影響，預計4月中下旬起將逐步拉動產能，年產能實現20萬臺。

隨着小米汽車的入局，未來新勢力銷量排行競爭將加劇，座次或會重洗。多家機構研報指出，今年小米汽車的交付量預計在6萬～8萬輛。