4月1日，比亚迪旗下豪华品牌腾势迎来N7焕新上市，共推出4款车型，指导价23.98万-32.98万，新款增配降价，相比旧款下调了5-6万，并在设计、智驾、配置等诸多方面迎来了不少升级，在三大方面优势令其成为中型豪华车市场强有力的竞争者。

三电的豪华

腾势N7采用先进的e平台3.0，八合一电动力总成高功率低能耗，最高搭载160kW+230kW双电机，动力系统最大扭矩达到670N·m，零百加速最快3.9秒。刀片电池安全可靠，用智能脉冲自加热，让电量消耗更低，最高702公里的续航无忧，0度低温也能保障80%的续航达成率。

配备800V碳化硅高压平台，不挑充电桩，最高耐压1200V，适配99.5%直流充电桩。不挑充电环境，电池在-20℃条件下，满充时间缩短25%以上，北方用户也能享受快充体验。不挑充电时段，全时段快充能力，电量80%-100%充电时间缩短40%，充电时间缩短12分钟。更有双枪超充，省时高效，电量10%-80%充电时间只要26分钟，双枪充电功率达230kW，15分钟补能350公里。

智驾的豪华

腾势N7智驾的硬件很“豪”爽，配备高精度行泊一体双激光雷达高精度双激光雷达，800w像素双目摄像头，高达33个行泊一体融合传感器，做到了同级领先。软件上全系标配天神之眼高阶智能驾驶辅助，不仅有高快领航，还将通过OTA升级，今年陆续在全国范围内推出城市领航。

智能场景的体验也有所升级，依靠车机的强大算力，AI学习用户的日常驾驶习惯和软件使用习惯，让车机系统更智能，有效提升用户旅游规划、外卖订餐、车机互联等日常体验。标配近距离代客泊车，下车一键即可自助完成，精确智能的把握距离，让车子在断头路泊车、窄道通行等场景下，都比人驾驶更加稳健快捷。

操控的豪华

腾势N7从底盘、悬架到控制系统，均为驾控而来。CTB车身电池一体化技术提高车身刚度，前双叉臂后五连杆悬架，全铝合金副车架，赋予了车辆超强的驾控性能。搭载iCVC智能底盘矢量控制系统，过弯又快又稳，iADC智能漂移控制系统，新手也可以玩漂移。车子100公里时速下刹停只要35.2米，麋鹿测试成绩达81.3km/h，不仅快还很灵活，给驾驶带来无限乐趣。

还配有云辇-A智能空气车身控制系统，结合云辇预瞄系统，前方路况早知道，行驶过程中随时调节，实现刚度、高度、阻尼等多种调节，不仅提高安全性，还大幅提升驾乘舒适，达到百万级的舒享体验。

全新腾势N7，在颜值上也焕然一新，去掉了“胡子”灯带，前脸更加简洁干爽，如时尚帅气的小伙子一样。高达6种外观颜色和4种内饰颜色搭配，可以定制专属个性化。全新腾势N7豪华+年轻，正是年轻人和年轻家庭高品质智能出行的新选择。