来自：新华财经

德国联邦汽车运输管理局（KBA）4日发布数据称，德国3月电动汽车新注册量同比下降28.9%，仅占新注册乘用车总量的11.9%。上年同期，该份额仍为18.3%。

KBA表示，去年，德国政府最初取消了商用电动汽车的购买补贴，随后于去年秋季又取消私家电动汽车的购买补贴。此后，电动汽车需求大幅下降。

安永专家康斯坦丁·加尔（Constantin Gall）就这些数据评论表示，尽管许多汽车制造商为弥补环保补贴的取消而提供了高折扣，但目前消费者对电动汽车的需求非常疲软。去年德国逐步取消补贴的政治决定“给市场带来了相当大的不确定性”。

KBA数据显示，3月德国乘用车新注册量为263844辆，同比减少6.2%。

数据还显示，3月，汽油车继续在德国新注册乘用车辆中占据最大份额，占37.8%，同比下降3.4%。其次是混合动力汽车，占新注册乘用车辆的31.5%。使用液化气或天然气的汽车占0.5%。

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