來源:環球網

【環球網報道 記者 張曉雅】路透社6日援引消息“獨家爆料”稱,在與中國電動汽車激烈競爭中,美國電動汽車製造商特斯拉放棄了低成本電動汽車生產計劃。不過,特斯拉首席執行官(CEO)馬斯克很快在社交平臺X上發聲,指認路透社有關報道“說謊”。

路透社這篇報道稱其援引了3位知情人士的消息和路透社看到的特斯拉公司信息。報道稱,特斯拉已取消一款被投資者寄予厚望的廉價車型的生產計劃,該款車型原本被視爲能夠推動特斯拉立足大衆市場的增長動力。

另據“今日俄羅斯”(RT)報道,根據路透社說法,特斯拉將專注於開發“無人駕駛出租車”(Robotaxis),而非追求馬斯克長期以來的目標,即面向大衆市場推出價格實惠的電動汽車車型。

RT稱,據路透社報道,這款Model 2車型現已停產,原本的起價爲2.5萬美元。但消息人士披露,他們在一次有多名員工參加的會議上得知特斯拉決定放棄Model 2的生產計劃,其中一名消息人士稱,這次會議於2月底召開。“埃隆(馬斯克)的意思是全力投入開發無人駕駛出租車,”該消息人士說。

特斯拉沒有回應路透社的置評請求。但路透社注意到,其報道發出後不久,馬斯克在相關消息帖文下留言稱,“路透社(又)說謊了”。但他沒有提及任何具體的錯誤之處。

馬斯克5日在X平臺上的相關消息帖文下留言稱,“路透社(又)說謊了”。

路透社還稱其報道之後,特斯拉股價暴跌6%以上,但在馬斯克發聲之後,特斯拉股價有所回升。不久之後,馬斯克又在X平臺上發帖稱:“特斯拉Robotaxi(無人駕駛出租車)將於8月8日揭幕”,帶動了特斯拉股價在盤後交易中回升。

“這一逆轉情況出現之際,特斯拉正在全球面臨來自中國電動汽車製造商的激烈競爭,中國電動汽車以低至1萬美元的價格湧入市場。”路透社說,而特斯拉的“無人駕駛出租車”計劃則帶來更爲嚴峻的工程挑戰和更多的監管風險。

RT提到,中國新能源汽車龍頭企業比亞迪已取代特斯拉,成爲全球最大的電動汽車生產商,其在2023年第四季度銷售超過52.6萬輛純電車型,這是比亞迪首次單季度超越特斯拉。

責任編輯:於健 SF069

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