昨日，一則名爲「馬斯克回應雷軍小米SU7」的視頻傳得沸沸揚揚。

視頻一開始，配了一張馬老闆在講話的照片，並且配了如下文字：

「馬斯克委婉回應雷軍，你不配做我的對手。小米SU7對標特斯拉Modul 3，並且參數大部分碾壓Model 3，馬斯克也在剛剛發了回應，表示想要超越一輛車的參數非常簡單，拿出來和誰比較沒有任何意義，我只想挑戰物理的極限。」

美國話題之王隔空怒懟中國IT流量之王，視頻迅速就有了兩萬多點贊，1.7萬轉發，近9000條評論。視頻的評論中基本呈現一邊倒的趨勢，馬斯克的擁躉聲稱兩人「不在一

個維度」「不在一個境界」「不是一個格局」，米粉則認爲這種回應是「馬斯克慌了」的表現。

雖然說馬斯克是出了名的鋼鐵直男，但是會這樣點評一個挑戰者還是有些不合常理。

在視頻第7秒有一個馬斯克在 Twitter（現在應該叫 X）發言的截圖，我們順藤摸瓜找到了馬老闆的原文，結果讓人哭笑不得：

首先，馬斯克這條 Twitter 是在北京時間 3 月 27 號凌晨 3:56 發的這條消息，當時小米還沒有開 SU7 發佈會；

其次，這條 Twitter 是回應 John Carmack （也是一位大牛，前 Oculus VR CTO，id Software 創始人之一）。John 說，

在談論任務的系統工程時，我經常使用“光速分析”，但我可能應該找到另一個術語。我用它來解決諸如『在該架構中通過視頻和合成幀的最小延遲是多少』之類的問題，但『光速』可能更多地涉及光錐、戴森球和工程奇思妙想的計算式飛行。重聽《奇點臨近》，爲『奇點臨近』做準備。

（注：《奇點臨近》是美國作家、發明家 Ray Kurzweil 於 2005 年出版的關於未來科技的書）

對此，馬斯克回覆：

對任何技術進行評分的正確方法，不是將其與競爭對手進行比較（因爲這太容易了），而是將其與物理極限進行比較。 例如，我們如何對 Starlink 延遲進行評分，這表明仍然有很多改進空間！飛往火星的成本價格同理。

對於這種張冠李戴的剪輯行爲我們不想做任何評論，只是想多提醒一下馬斯克或雷軍的粉絲們，在留言之前還是先瞅一下是不是真的吧！