每經記者 王晶    每經編輯 梁梟    

昨日（4月8日），海能達（SZ002583，股價4.24元，市值77.09億元）股價“一字”跌停。

消息面上，海能達4月8日早間發佈關於重大訴訟的進展公告稱，美國法院判令，臨時禁止公司在全球範圍內銷售雙向無線電技術的產品，並處以罰款。

具體來看，此次事件源於海能達與摩托羅拉公司的專利糾紛。

視覺中國圖

海能達於2022年6月向深圳市中級人民法院（以下簡稱深圳中院）訴請公司設計開發的H系列產品不侵犯摩托羅拉商業祕密和版權（以下簡稱深圳案件）。該案件進入庭審環節後，摩托羅拉向美國伊利諾伊州聯邦地區法院（以下簡稱美國法院）提交了禁訴令動議，要求公司撤回深圳案件的起訴，美國法院於2024年3月批准了該動議。

近日，海能達收到美國法院的判令，判令認定公司未能完全遵守其禁訴令，臨時禁止公司在全球範圍內銷售雙向無線電技術的產品，並處以每天100萬美元的罰款，直至公司完全遵守禁訴令之時止。

面對嚴苛的禁令，海能達稱，目前公司已撤銷深圳案件的起訴，同時按要求暫停銷售雙向無線電技術產品，並已向美國法院申請撤銷上述判令，近日正在美國法院持續進行聽證。公司將進一步採取各項應對措施，爭取最短時間撤銷上述判令。

爲進一步瞭解禁售給上市公司帶來的影響，4月8日上午，《每日經濟新聞》記者致電海能達證券部。其一位工作人員表示：“如果可以比較快地把禁售令解除，對公司的生產經營影響是不大的，但如果長時間解決不了，可能會有一些影響。”

與摩托羅拉“纏鬥”7年

公開資料顯示，海能達是一家專用通信及解決方案提供商，在專網通信領域被業界稱爲“小華爲”。公司從模擬對講機做起，目前產品線覆蓋執法記錄儀、指揮與調度平臺、衛星以及各種複雜的場景和解決方案。

海能達在2023年半年度報告中稱，公司與主要競爭對手摩托羅拉公司在美國、德國、澳大利亞、中國等地存在一系列專利侵權糾紛、商業祕密及版權侵權糾紛、反壟斷等訴訟事項。其中，摩托羅拉在美國訴公司商業祕密及版權侵權案件涉及金額大、耗時長。

事實上，雙方的專利糾紛由來已久，早在2017年摩托羅拉便起訴了海能達，這起訴訟以摩托羅拉勝訴告終：2020年3月，法院一審判決海能達向摩托羅拉支付賠償約7.65億美元。

隨後不久，伊利諾伊州法院法官認可海能達在審後程序提出的研發費用賠償金額屬於重複賠償金額的意見，對先前判賠金額進行了調減，整體賠償金額由7.65億美元調減至5.43億美元，減少了2.22億美元。2022年7月，海能達還被要求支付摩托羅拉自2019年7月起的額外商業祕密和版權侵權版稅。

2021年9月8日，海能達發佈公告稱，就與摩托羅拉解決方案公司之間的商業祕密及版權侵權訴訟案件的一審判決結果和後續動議判決結果，向美國第七巡迴上訴法院提出上訴。上訴範圍包括但不限於一審判決結果、關於許可費的判決、關於利息的判決、關於訴訟雜費的判決、關於律師費（金額待定）的判決等。

在2023年三季報中，海能達披露了與摩托羅拉之間的知識產權系列糾紛案的進展。公司稱，美國商密版權案一審法院於2023年7月11日就許可費的支付方式作出判決，未同意公司提出的以其他非現金方式向法院監管的共管賬戶支付第一筆許可費的動議，並在聽證會後於2023年8月26日要求公司支付第一筆許可費和滯納金至法院監管的共管賬戶。公司不認可前述判決結果，已提起上訴。2023年9月1日，公司按一審法院要求支付第一筆許可費至法院監管的共管賬戶。一審法院不再受理雙方任何請求，目前本案已進入上訴階段。

雙方之間的糾紛看似已走向尾聲，但據海能達官網公告鏈接的美國法院法令文件來看，因爲海能達未遵守法庭要求其退出並撤回其在2022年6月向深圳市中級人民法院提起的訴訟，由此臨時禁止公司在全球範圍內銷售雙向無線電技術的產品。

海外市場對公司較重要

海能達2022年財務數據顯示，公司專業無線通信設備製造業收入佔營業收入比重爲83.31%，其中雙向無線電技術相關產品爲主要構成。

海能達2023年半年報顯示，公司海外銷售金額達10.41億元，佔總營收的46.10%。而在2022年同期，公司海外營收超過國內，佔比達到53.18%。也就是說，海外市場對海能達較爲重要。

此外，海能達發佈的2023年度業績預告顯示，公司預計2023年全年業績預減，歸屬上市公司股東的淨利潤約爲6000萬元至9000萬元，同比下降77.91%至85.28%。不過，當前公司傳統涉訴產品已基本停產，H系列產品正全面替代上一代產品，且不受訴訟影響，已在全球範圍內實現全面推廣並獲得市場高度認可。

目前看來，禁售令顯然超出了海能達和摩托羅拉之間訴訟的範疇。海能達證券部一位工作人員對記者表示：“美國（法院）判決的禁令涉及所有雙向無線電技術的產品，實際上H系列生產出來之後，是經過雙方律師見證的，這個產品不涉及老案件範圍內，我們在深圳提起的訴訟的初衷也是爲了從法律角度再次去確認H系列產品不侵權，這是一個訴訟策略。”

對於每天100萬美元的罰款給2024年二季度業績帶來的影響，上述工作人員稱：“要等禁售令解除，我們現在每天也在努力地去溝通。”

海能達還於4月8日發佈控股股東、實際控制人陳清州自願承諾不減持公司股份的公告。

“陳清州承諾：即日起6個月內（即2024年4月8日至2024年10月7日）不以集中競價、大宗交易的方式減持其所持有的公司股份，包括承諾期間該部分股份因資本公積轉增股本、派送股票紅利、配股、增發等事項而增加的股份。”截至目前，陳清州持有海能達 7.13 億股，持股比例爲39.21%。